La vettura, rispetto alla versione 2010, avrà la guida a sinistra e sarà presente in campionato con alcuni esemplari affidati anche ad altri team. La Ginetta dell'Happy Racer sarà gestita tecnicamente dalla GDL Racing di Gianluca De Lorenzi.
"Con la nostra partecipazione - tiene a precisare Alberghino - vorremmo lanciare un messaggio altamente ecologico, grazie ad un nostro sponsor che installerà un certo numero di pannelli solari per la produzione di energia elettrica al fine di azzerare il CO2 prodotto con la nostra presenza a tutte le gare della stagione. Sarà quindi una partecipazione a costo zero in fatto di anidride carbonica emessa dalla nostra vettura."
