30/05/2011 - Sulla base dei riscontri ottenuti in occasione del balance of performance tenutosi ad Imola la scorsa settimana, il Bureau permanente della Csai ha deciso le nuove configurazioni tecniche delle vetture partecipanti alla classe GT Cup, che dovranno essere adottate sin dalla prossima gara di Misano.

Alla Ferrari F430 viene ridotto il peso da 1.310 a 1280 Kg, così come alla Porsche 997 GT3 Cup (anno di validità fino a 2009), che scende da 1.165 a 1135 Kg. Anche la 997 GT Cup dotata delle modifiche e di appendici aerodinamiche dell’ultima versione dimagrisce da 1.200 a 1.170 Kg.

Aumento di peso, invece, per la Lamborghini Gallardo (anno di validità fino a 2010) che passa da 1320 a 1350 Kg, oltre all’obbligo di utilizzo di restrittori da 50 mm (anziché 53) e all’imposizione delle nuove altezze da terra: mm 80 (anteriore), mm 95 (posteriore).

Inoltre il Bureau ha deciso di introdurre anche i seguenti correttivi per la Classe GT3, parimenti con decorrenza sin dalla prossima gara di Misano.
Entrambe le vetture scese in pista a Vallelunga nel primo round stagionale sono state alleggerite di 20 Kg. L’Audi R8 LMS (omologazione GT3-017) scende a 1.300 Kg, mentre la Porsche 911 GT3 (omologazione GT3- 025) scende a 1230 Kg.