Mugello, il Bureau permanente della CSAI introduce nuovi correttivi

Nella classe GT3, l’organo ufficiale ha rivisto i pesi di tutte le vetture presenti a Imola, oltre a quello della Merceds SLS in procinto di debuttare nel tricolore GT. Correttivi anche per le vetture della GT Cup 1^ Divisione.

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17/09/2012 - Grande lavoro del Bureau Permanente della CSAI in vista del sesto e penultimo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo, in programma nel prossimo week end all’autodromo del Mugello.

L’Organo ufficiale della Federazione, dopo aver valutato le recenti decisioni della FIA inerenti le vetture della classe GT3, ha deciso di apportare i seguenti correttivi, che andranno subito in vigore:

AUDI R8 LMS: Riduzione di peso di 20 Kg, da 1295 a 1275 Kg;

BMW Z4: Riduzione di peso di 20 Kg, da 1260 a 1240 Kg;

PORSCHE GT3R: Aumento di peso di 25 Kg, da 1200 a 1225 Kg;

FERRARI 458 ITALIA: Riduzione di peso di 10 Kg, da 1260 a 1250 Kg;

MCLAREN MP4-12C: Riduzione di peso di 20 Kg, da 1265 a 1245 Kg;

MERCEDES SLS AMG GT3: E’ stabilito il peso di 1330 kg e l’introduzione di 2 restrittori da 35,3 mm.

Inoltre, per le vetture della Classe GT Cup 1^Divisione è stato deciso quanto segue:

LAMBORGHINI GALLARDO: Riduzione di peso di 20 Kg, da 1350 a 1330 Kg;

PORSCHE 997 MY 2010: Riduzione di peso di 20 Kg, da 1210 a 1190 Kg.

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