Prosegue un Rally Val d'Orcia Storico ricco di emozioni per le auto storiche del CIRT Storico. Sulla seconda prova speciale, primo passaggio sul tratto cronometrato "Piancastagnaio" (12,56 km), arriva il secondo ritiro. Si tratta di Tiziano e Francesca Nerobutto che sono costretti a fermarsi in prova speciale con la loro Opel Ascona 400. 

Seconda tegola quindi per le auto storiche dopo il capottamento e il conseguente ritiro al termine della prima prova per Lazzaretto-Brunaporto su Ford Escort Rs. 

In testa alla gara si conferma invece Mauro Spisz con la sua Lancia Stratos, ormai lanciato in prima posizione assoluta a +1'19.9 su Mombelli-Leoncini, attualemente secondi assoluti su Ford Escort. Il distacco in prova tra i due è stato di ben 47.7 a favore di Sipsz. 

Intanto Pierucci-Buonamano consolidano il loro primato nel IV Raggruppamento sulla Volkswagen Golf GTi 16v, ora terzi assoluti, quindi i sanmarinesi Costa-Mularoni su Opel Corsa a +1'55.7 dalla vetta assoluta. Rocchieri su Opel Cadett di III raggruppamento si mantengono costanti al quinto posto davanti a Turchi sulla Fiat 125 S del I Raggruppamento

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Nella foto: Nerobutto si ferma in prova con la sua Opel Ascona 400