30/06/2012 - Alla Baja San Crispino il miglior tempo sulle prime frazioni cronometrate dà a Mario Ricci e Silvio Fattori la leadership della classifica assoluta. Veloce sin dal primo passaggio sui trentadue chilometri del Settore Selettivo di Salia, che ha ripercorso quasi tutta la prova speciale San Bartolomeo utilizzata nelle ore precedenti dai piloti del Campionato Italiano Rally ed allungata con diversi chilometri di passaggi fuoristrada, a bordo della Nissan Navara Ermolli l’equipaggio romagnolo s’è costruito un importante vantaggio su Lolli e Forti; ripetendosi e migliorandosi nel successivo passaggio superando in questo caso Codecà e Fedullo, Ricci e Fattori chiudono al comando la prima delle due tappe in programma.
Quarti nel primo impegno, Codecà e Fedullo nella successiva frazione realizzano il secondo tempo, impiegando qualche secondo più dei riminesi chiudono la prima giornata al secondo posto con 29” di ritardo dai primi piazzati, superando di una quindicina di secondi Donadelli e Rebottini che soffrono l’eccessivo decadimento delle prestazioni delle gomme montate sul loro Mitsubishi.
Pagando la relativa minor capacità di sviluppare velocità propria dei veicoli derivati dalla serie, rispetto ai più prestazionali fuoristrada di categoria T1, Lolli e Forti perdono la seconda piazza assoluta derivante dal risultato nel primo tratto cronometrato e con il loro Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS sono quarti ed in gran lotta con Spinetti e Giusti, ed anche per la leadership nel Suzuki Challenge.
Seguono al sesto posto Biglieri e Catarsi, in rimonta nella seconda frazione a bordo del Danisi Light T3, a precedere un gruppo di piloti del monomarca Suzuki ed a stretto contatto tra loro con settimi Bertuzzi e Rossini, ottavi Petrucci e Manfredini rallentati per la rottura del differenziale anteriore, nono l’esordiente Gabbiani in coppia con Roberto Briani sul secondo “Dust Devil” schierato da RalliArt Divisione Fuoristrada Italia e decimi i rientranti al volante di un Suzuki di Poillucci i romani Mancusi e Sbaraglia.

Sono i giovani Bertoni e Vanni a condurre il Gruppo TH, cogliendo un primo ed un secondo tempo nei due passaggi sul settori selettivi effettuati a bordi del Suzuki Grand Vitara 2000, seguono a relativa distanza Cantarello e Darchi su Mitsubishi Pajero Pinin.

Domani, sabato 30 giugno, in una prevedibile caldissima ultima giornata di gara, i protagonisti del Cross Country Rally sono chiamati ad affrontare una tappa conclusiva meno impegnativa, con due settori selettivi per uno sviluppo complessivo pari a trentadue chilometri, con partenza ore 14 ed arrivo ore 20 sempre da Gubbio.