In una bella, ma fredda, giornata di sole, si sono da poco concluse le qualificazioni valide per disegnare la griglia di accesso alle batterie del Trofeo Autodromo di Franciacorta, penultimo appuntamento del Campionato Italiano Formula Challenge in scena sulla pista del circuito bresciano. I primi otto tempi di una ipotetica classifica assoluta coincidono con i tempi degli otto iscritti alla competizione in Raggruppamento 8. Il più veloce di tutti, con un crono di 55” e 12 centesimi, Pasquale Bentivoglio su Formula Tatuus, fresco vincitore al Challenge del Lupo. Seconda piazza, a meno di due secondi, per Pietro Giordano, l’attuale leader della classifica tricolore, su Radical SR 4 Suzuki. Terzo, su questo primo podio di giornata sotto i cieli della Franciacorta, Giacomo Pollini su Proto Pollini con il tempo di 57” e 71 centesimi. Seguono Giancarlo Maroni su Vst Monoposto e Graziano Rottini su Proto Cigala e Matteo Pollini, sesto su Proto Pollini, e l’ultimo a scendere sotto la barriera del minuto per completare il suo giro veloce. Negli altri Raggruppamenti, il quattro volte Campione Italiano della specialità Christian Bussandri chiude in testa al Raggruppamento 5 con il tempo di 1’02” e 91 al volante della sua Peugeot 208 Ecometano. Seconda piazza per Maurizio Silvestri su Renault 5 Gt turbo; terzo Francesco Allieri su Fiat 500 Abarth. Nel Raggruppamento 6, Lorenzo Pippa, su Lancia Delta Evo 2, si qualifica al primo posto con il tempo di 1’03” e 27 davanti a Giuseppe Camanini su Porsche 911 e Marco Pippa su Lancia Delta Evo 1. Kevin Lechner chiude al comando nel Raggruppamento 4 siglando, al volante della sua Bmw M3 il tempo di 1’05” e 53; secondo Ercole Giorgi su Peugeot 106 davanti al lussemburghese Canio Marchione in gara su Fiat 127. In Raggruppamento 3, la Renault Clio di Federico Petracca precede sul traguardo quella di Cristian Grimaldi. Terzo tempo, in una classifica cortissima racchiusa in meno di un minuto, per la Peugeot 208 di Oscar Fioroni. Mauro D’Angelo su Citroën Saxo passa alle batterie di Raggruppamento 2 con il miglior tempo di qualificazione, 1’09” e 21 centesimi. Fanno come lui Gianluca Grossi su Mini Cooper, primo in Raggruppamento 9 con il tempo di 1’10” e 16 centesimi e Raul Emanuele Giora che, solitario in Raggruppamento 1 su Volkswagen Lupo, mette la sua firma sul tempo di 1’12” e 42.