MM Motorsport, ranghi completi con Max Mugelli e Lorenzo Nicoli per un tridente Honda nel TCR Italy.

Al fianco di Davide Nardilli, la squadra guidata da Emanuele Alborghetti si affida al pilota fiorentino, lo scorso anno quarto in Campionato ed al romano reduce dal terzo gradino del podio nella Leon Cup.
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A poche ore dal via della nuova stagione di TCR Italy si completa lo schieramento di Honda Civic della MM Motorsport.
Accanto a Davide Nardilli, già annunciato nelle scorse settimane, il team guidato da Emanuele Alborghetti, partner della factory ufficiale JAS Motorsport, scenderà in pista nella serie tricolore con altre due vetture affidate a Max Mugelli, lo scorso anno quarto in Campionato sulla Audi RS3 Lms al ritorno su una trazione anteriore dopo una carriera corsa su GT e Turismo V8 ed a Lorenzo Nicoli, lo scorso anno terzo nella Leon Cup ed ora alla prima uscita di categoria.
“Siamo molto contenti dello schieramento che siamo riusciti a completare per il TCR Italy – ha dichiarato Alborghetti – Come Nardilli, anche Mugelli e Nicoli sono tutti piloti che hanno già dimostrato di essere molto veloci. Con Mugelli, che userà la Civic 2018 (in foto), abbiamo anche sostenuto una due giorni di test ad Adria e devo dire che il secondo giorno ha girato fortissimo. È stato un test importante anche per provare le gomme. La prima impressione è che siano di mescola morbida, sicuramente più di quella usata lo scorso anno nel TCR internazionale. In ogni caso sarà uguale per tutti e dovremo perciò essere bravi a trovare il giusto set-up magari prima degli altri. Con Nicoli abbiamo definito tutto solo nelle ultime ore e salirà per la prima volta sulla nostra vettura solo in occasione delle libere del venerdì. Ma sono convinto che abbia tutti i numeri per fare bene da subito”.
 
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TCR ITALY | IL CALENDARIO 2018
DATA    AUTODROMO
29 aprile          Imola   (con GT)
13 maggio        Paul Ricard (F)  (con F4, GT)
17 giugno         Misano(con SPRO, F4, GT)
15 luglio          Mugello           (con GT, SPRO)
29 luglio          Imola   (con SPRO F4)
16 settembre   Vallelunga        (con SPRO F4)
7 ottobre         Monza  (con GT)
 
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