Misano Libere 2. Luigi Ferrara si conferma il più veloce e domina la prima giornata cronometrata per il terzo round di TCR Italy.

Il pilota della V-Action sigla il bis nelle sessioni di prove libere al volante dell'Alfa Romeo Giulietta by Romeo Ferrraris davanti a Lorenzo Nicoli ed a Max Mugelli sulle Honda Civic di MM Motorsport. Primo per il Trofeo Nazionale DSG l'austriaco Felix Wimmer sulla Cupra del Wimmer Werk Motorsport. Appuntamento alle 12.35 di domani con le prove ufficiali.
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Ribadendo lo stesso passo già espresso nella prima sessione di prove libere, Luigi Ferrara si conferma anche nella seconda e chiude con il primato cronometrico assoluto la prima giornata valevole per il terzo round di TCR Italy in corso a Misano.
Con il tempo di 1’43.191, siglato già al suo secondo passaggio, il pilota di V-Action ha dominato con grande autorità al volante dell’Alfa Romeo Giulietta by Romeo Ferrraris così impostasi come riferimento prestazionale per l’intero lotto.
Sempre più convincente sulla Honda Civic FK2 di MM Motorsport Lorenzo Nicoli è risultato il più vicino al ritmo del barese Campione Italiano Formula Tre 2005 con un distacco di poco più di due decimi, esattamente come il vantaggio che lo ha diviso dal compagno di squadra Max Mugelli sulla versione FK7 della berlina giapponese.
Ancora una Honda FK2 è invece al quarto posto con Marco Pellegrini, nei colori del Target Competition, mentre, in un solo secondo dal miglior tempo della sessione, seguono Andrea Larini (Cupra Pit Lane), Eric Scalvini (Hyundai i30 N BRC), Nicola Baldan (Hyundai i30 N Pit Lane) ed Enrico Bettera (Audi RS3 Lms Pit Lane).
Completano invece la Top-10 Felix Wimmer che fissa anche il miglior tempo per il Trofeo Nazionale DSG sulla Cupra di Wimmer Werk Motorsport ed il bulgaro Plamen Kralev, sulla Audi di Kraf Racing.
Si conferma tra i più veloci tra le DSG Matteo Bergonzini, 13esimo assoluto culla Cupra di BF Motorsport, mentre è terzo di categoria con il 16esimo tempo assoluto il capoclassifica Giovanni Altoè sulla Audi di Pit Lane.
Spettacolare lo schieramento impegnato in pista con ben 31 vetture di 8 differenti brand.
L’appuntamento in pista è alle 12.35 di domani con le prove ufficiali ed alle 18.10 con gara 1. Domenica il via a gara 2 alle 10.40. Entrambe le gare da 25 minuti + 1 giro, saranno in diretta in TV su Sportitalia (dtt 60 SKY225) e livestreaming sul sito acisport.it/TCRitaly e sulla pagina Facebook.com/TCRitaly.

 
TCR ITALY | LE CLASSIFICHE DI CAMPIONATO
Campionato Italiano Conduttori. 1) Luigi Ferrara (Alfa Romeo Giulietta TCR V-Action Racing Team), 41,0;  2) Salvatore Tavano (Cupra TCR TCR Seat Motorsport Italia), 37,5; 3) Matteo Greco (Cupra TCR TCR Seat Motorsport Italia), 37,5;  4) Andrea Larini (Cupra TCR TCR Pit Lane Competizioni), 32,0;   5) Nicola Baldan (Hyundai i30 N TCR Pit Lane Competizioni), 31,5;  6) Enrico Bettera (Audi RS3 LMS TCR Pit Lane Competizioni), 27,0;  7) José Rodrigues (Honda Civic TCR Target Competition), 24,0; 8) Eric Scalvini (Hyundai i30 N TCR BRC Racing Team), 18,0;  9) Jürgen Schmarl (Honda Civic TCR Target Competition), 15,0;  10) Marco Pellegrini (Honda Civic TCR Target Competition), 12,5.
Trofeo Nazionale DSG Conduttori. 1) G. Altoè (Audi RS3 Lms Pit Lane Competizioni), 70; 2) Dionisio (Audi Pit Lane), 38; 3) Gagliano (Cupra TCR Seat Motorsport Italia), 37,5; 4) Savoia (Seat Leon - Gretaracing), 30; 5) Benninger (Seat Leon Wimmer Werk Motorsport), 19,5.
Trofeo Nazionale Under 25. 1) G. Altoè (Audi RS3 Lms Pit Lane Competizioni), 56; 2) Scalvini (Hyundai i30 N BRC Racing Team), 47,5; 2) Greco (Cupra TCR – Seat Motorsport Italia), 30; 4) Papi (Seat Leon BD Racing), 15.
Trofeo Nazionale AM. 1) Dionisio (Audi Pit Lane), 60; 2) Savoia (Seat Leon - Gretaracing), 40; 3) Benninger (Seat Leon Wimmer Werk Motorsport), 32.
 
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TCR ITALY | IL CALENDARIO 2018
DATA    AUTODROMO
>> 29 aprile     Imola   (con GT)
>> 13 maggio   Paul Ricard (F)  (con F4, GT)
17 giugno         Misano(con SPRO, F4, GT)
15 luglio          Mugello           (con GT, SPRO)
29 luglio          Imola   (con SPRO F4)
16 settembre   Vallelunga        (con SPRO F4)
7 ottobre         Monza  (con GT)
 
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