Luca Caruso vittoria con record alla XXXV Coppa Val D’Anapo Sortino

Il nuovo primato su Osella Osella PA 2000 Honda
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Roma. Con il tempo di 3’14”17 il giovane Luca Caruso, su Osella PA 2000 Honda gruppo E2SC, ha vinto ieri la 35^ Coppa Val d’Anapo Sortino, valida per il Trofeo Italiano Velocità Montagna e per il Campionato Siciliano, organizzata dall’Automobile Club Siracusa e dalla Promotor Sport Siracusa.
Per Caruso anche il record del tracciato di 5.750 metri. Al secondo posto il 19enne Luigi Fazzino con l’Osella PA 21 motorizzata Suzuki 1600 cc, al suo esordio a Sortino. Terzo gradino del podio per l'incisivo Franco Caruso su Radical Prosport - Suzuki. Quarto Samuele Cassibba sulla nuova Osella PA 21 Jrb con motore Suzuki da 1000 cc. Top five completata dal padre, Giovanni Cassibba, autore di una decisa rimonta in gara 2 al volante dell’Osella PA 20/S BMW.

Sesta piazza per Domenico Polizzi, driver Catania Corse, sulla Elia Avrio-Suzuki di classe 1000, seguito da Agostino Bonforte (Osella PA 2000 Honda) convincente in gara 1. Ottavo posto e primato tra le monoposto di gruppo E2SS per il bravo e tenace Orazio Macarrone, pilota Giarre Corse, sulla Gloria C7P da 1600 cc. Nono Antonio Lastrina su Radical Prosport, portacolori della Viemmecorse, che ha recuperato una posizione in gara 2 chiudendo sul podio di classe E2SC 1600, davanti al primo di gruppo CN, l’esperto Rocco Aiuto (Trapani Corse), decimo su Osella PA 20/S BMW, che in gara 2 si è preso il successo di categoria, dopo un duello con Adriano Scammacca all’esordio sulla Osella PA 21/S.

Acuto tra le auto turismo per Angelo Guzzetta per la prima volta in gara con la Peugeot 106 in versione gruppo E, il pilota Project Team detentore della Coppa tricolore A1600 lascia dietro Rosario Alessi su Peugeot 106.

Andrea Currenti ha vinto la gara di Campionato Italiano Bicilindriche e s'è aggiudicato il “Trofeo La Pera”. Il neo portacolori della Scuderia Vesuvio sulla Fiat 500 è stato seguito da Antonino Caltabiano e dal campione in carica Domenico Morabito. Sfortunato Angelo Mercuri, 2° in gara 1, ma fermato dalla rottura del motore nella seconda salita.

Successo pieno alla prima del Campionato Siciliano Autostoriche per Ciro Barbaccia su Stenger con motore BMW di 4° Ragruppamento, in gara con i colori della palermitana ASPAS. Secondo miglior tempo di giornata per Salvatore Caristi, alfiere Team Phoenix, dominatore del 3° Raggruppamento con la Fiat 128. Terzo tempo generale per Camillo Centamore sulla Corsini F. Junior di 5° Raggruppamento. Casimiro Piazza si BMW 2002 ha vinto il 2° Raggruppamento, mentre la miglior prestazione in 1° Raggruppamento è di Gregorio Tosto su Lancia Fulvia Coupè.

Organizzate dal Comune di Sortino, alcune attività hanno arricchito il week end siracusano: “Tutti in Pista” con il passaggio, prima dei concorrenti, di alcune super car sulle quali dei giovani appassionati sortinesi con diversa abilità, accompagnati da piloti, hanno condiviso l’emozione di passare sul tracciato in allestimento gara davanti a migliaia di spettatori. Una tribuna d’onore è stata anche riservata agli spettatori con mobilità ridotta.

Top ten: L. Caruso (Osella PA 2000 Honda) in 6’33”09; 2 L. Fazzino (Osella PA21 Suzuki) a 12”10; 3 F. Caruso (Radical Prosport) a 14”86; 4 S. Cassibba (Osella PA 21 Suzuki) a 22”93; 5 G. Cassibba (Osella PA 20/S BMW) a 24”78; 6 Polizzi (Elia Avrio) a 25”05; 7 A. Bonforte (Osella PA 2000 Honda) a 25”78; 8 Maccarrone (Gloria C7P) a 27”81; 9 Lastrina (Radical SR4) a 30”63; 10 Aiuto (Osella PA20/S) a 35”89.

foto: Luca Caruso
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