Una nuova sfida per Paolo Andreucci (208 T16) e Stefano Albertini (208 R2), entrambi a caccia della vittoria per rimanere competitivi nei rispettivi campionati.Per il Leone è un'occasione importante per incrementare il vantaggio nella classifica Costruttori.

Equipaggio 208 T16 (Paolo Andreucci – Anna Andreussi)

Paolo Andreucci: "Il Friuli di quest'anno acquista una valenza ancor maggiore per l'importanza che il risultato avrà nell' assegnazione del titolo: tre gare al termine e i giochi sono ancora aperti. È sempre
stata e sarà una gara ostica e difficile sia per i cambi improvvisi del meteo, che negli anni passati hanno
stravolto classifiche e regalato colpi di scena, si per le strade tortuose, insidiose e tecniche che dovremo
affrontare con particolare concentrazione con cambi di ritmo che richiedono una guida precisa e attenta.
Cercheremo di portare a casa il risultato. La nostra 208 T16 su asfalto è cresciuta molto: dovremo lavorare bene sul set up per essere incisivi sin dal primo chilometro di speciale. Abbiamo un'ottima fornitura di pneumatici Pirelli per asfalti con grip e quindi siamo ottimisti”.

Anna Andreussi: "La mia gara di casa. Mi porta sempre una grande emozione leggere le note qui, come se
fosse la prima volta. Di fronte ad amici e tifosi. In più abbiamo la pressione del Tricolore, tre gare alla fine
e la necessità di ottenere il massimo senza compiere errori…Siamo in ritardo in classifica e dobbiamo
recuperare punti preziosi per lottare per la vittoria finale”.

Stefano Albertini: "Il Rally del Friuli è una gara che amo particolarmente. Le prove speciali sono molto
tecniche e guidate, con un asfalto che alterna tratti scivolosi a tratti dove c'è molto grip. Per noi sarà una
gara molto importante, da affrontare con grande concentrazione e determinazione. L' esperienza della
squadra e di Pirelli sarà fondamentale per quando riguarda l'assetto della macchina e la scelta delle
gomme”.

Silvia Mazzetti: "Siamo arrivati a metà campionato e per rimanere in gioco per il Tricolore Junior sarà fondamentale conquistare un buon risultato e non fare passi falsi. Il Rally del Friuli è una gara molto
difficile che abbiamo la fortuna di conoscere. Dopo l'esperienza con la 207 Super2000 e la terra, sarà un
piacere tornare sull'asfalto, fondo a noi più familiare e sul quale sappiamo di poter attaccare a fondo”.

(Comunicato Ufficio Stampa Peugeot Italia)