San Marino Rally Day 2 Ceccoli (Skoda) comanda dopo due prove

Miglior tempo sulla Sestino per Scandola e un secondo tempo sulla Lunano.
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Disputate due prove speciali in questa seconda giornata al 46°San Marino Rally. Questi primi risultati danno un volto preciso alla classifica assoluta della gara sammarinese, indicando nei "terraioli", i principali attori di questo 46°San Marino Rally.

Nel particolare PS6 "Sestino 1" di 19,13 km prova che vede Andreucci (Peugeot) fermarsi a sei chilometri dal termine. Il veronese Umberto Scandola insieme a Guido D'Amore, con la Skoda Fabia,  chiude al comando della prova davanti al finlandese Pietarinen, navigato da Raitanen dietro di 13'8 e al sammarinese Daniele Ceccoli affiancato da Capolongo, altra Skoda Fabia, a 19''1.
Tra gli iscritti al CIR, Campedelli chiude ottavo in prova seguito dal toscano Luca Panzani su Skoda Fabia R5. Tra i partecipanti allo Junior ottimo avvio di Damiano De Tommaso che fa meglio di 16’’ su Tommaso Ciuffi, passando così al comando delle Peugeot R2B. Terzo crono per Lorenzo Coppe seguito da Andrea Mazzocchi.

Per quanto riguarda la PS7 "Lunano - Piandimeleto 1" di 5,28 km parte alla grande il pilota di casa Daniele Ceccoli che in questa prova chiude con 2''5 di vantaggio su Giacomo Costenaro e con 5''9 su Nicolò Marchioro. Dunque, si confermano tutti tutti protagonisti del Campionato Italiano Rally Terra e tutti a bordo di Skoda Fabia R5. Quinto tempo in prova per Campedelli, con la Ford. Si ribaltano i tempi in prova nuovamente tra i giovani dello Junior con Ciuffi che realizza il miglior tempo con 1''1 di vantaggio su De Tommaso. Lotta anche per il terzo gradino dei giovanissimi con Mazzocchi e Coppe divisi solo da tre decimi di secondo.  

Dopo queste due prove la situazione è la seguente: 1. Ceccoli-Capolongo (Skoda Fabia R5) in 44’30.9; 2. Marchioro-Marchetti (Skoda Fabia R5) a +21.7; 3. Campedelli-Cantoni (Ford Fiesta R5) a+25.2; 4. Costenaro- Bardini (Skoda Fabia R5) a 30.8; 5. Trentin-De Marco (Skoda Fabia R5) a 53.3; 6. Pietarinen- Raitanen (Peugeot 208 T16 R5) a +58.9; 7. Panzani-Pinelli (Skoda Fabia R5) a 1’27.6; 8. Ricci-Pfister (Ford Fiesta R5) a 1’51.3; 9. Bresolin-Pollet (Peugeot 208 R5) a +1’54.1; 10. Della Casa-Pozzi (Skoda Fabia R5) a+1’55.0.

 

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Nelle foto le Skoda Fabia R5 di Daniele Ceccoli (CIRT) e di Umberto Scandola (CIR).