Comandini-Fascicolo-Nilsson (BMW M4 GT3) e Pijl-Guzman (Lamborghini Huracan GT3) i più veloci nei due turni di prove libere

Nella GT Cup imprendibile in entrambe le sessioni la Ferrari 488 Challenge di Coluccio-Mazzola. Alle ore 15.50 di nuovo tutti in pista per i tre turni di prove ufficiali.
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Comandini-Fascicolo-Nilsson, al volante della BMW M4 GT3 e Pijl-Guzman, con la Lamborghini Huracan GT3, si sono divisi il miglior tempo nelle due sessioni di prove libere disputate questa mattina all’autodromo di Pergusa, teatro del primo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance.

Nella prima sessione i portacolori di BMW Italia-Ceccato Racing Team, coni ltempo di 1’35.614 hanno preceduto la Honda NSX GT3 (Nova Race) di Moncini-Guidetti (1’35.680), la Ferrari 488 GT3 Evo (Easy Race) di Postiglione-Agostini-Patrese (1’35.975) e la Mercedes AMG GT3 (Antonelli Motorsport) di Scholze-Galbiati (1’36.088).

Nella GT Cup dominio delle Ferrari 488 Challenge Evo di Coluccio-Mazzola (Easy Race), quinti assoluti, che hanno fatto fermare i cronometri a 1’36.618 davanti alla vettura gemella di Donno-Risitano-Menichini (Best Lap) accreditata del crono di 1’37.735 e alla Porsche 991 GT3 Cup Gen II  (Krypton Motorsport) di Gattuso-Mainetti-Riva (1’39.309).

Nella seconda sessione di libere, l’equipaggio della Nova Race ha concluso il suo miglior giro con il tempo di 1’36.009 precedendo le tre Lamborghini Huracan GT3 del VSR di Beretta-Liberati-Nemoto (1’36.198), Basz-Hites-Michelotto (1’36.801) e Cola-Moulin (1’36.939).  

Con il quarto tempo assoluto (1’36.984), e primo della classe GT Cup, hanno concluso Coluccio-Mazzola (Ferrari 488 Challenge-Easy Race), ancora una volta davanti alle vetture gemelle della Best Lap di Donno-Risitano-Menichini (1’37.662) e della SR&R  di Buttarelli-Cossu-Bacci (1’38.741).

Alle 15.50 scatteranno i tre turni di prove ufficiali, la cui somma determineranno la griglia di partenza della gara di 2 ore in prgramma domani alle ore 13.

PROVE LIBERE1

PROVE LIBERE2

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PIJL-GUZMAN (LAMBORGHINI HURACAN GT3)

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COLUCCIO-MAZZOLA (FERRARI 488 CHALLENGE)