Sul Corriere dello Sport e sulla Gazzetta dello Sport, in edicola oggi - mercoledì 6 giugno - sono pubblicati gli speciali dedicati al primo appuntamento stagionale del Campionato Italiano Sport Prototipi corsosi lo scorso weekend nell’autodromo di Monza.
L'uscita redazionale segue la pianificazione promozionale curata da AciSport che già in occasione delle gare ha offerto la telecronaca diretta su Sportitalia - canale digitale terrestre (60) e satellitare (SKY 225) - oltre alla diretta livestreaming sulla pagina Facebook ufficiale @CISPrototipi e sul sito www.acisport.it/CISP.
Nella sezione “Calendario e Risultati” del menù in alto, al link “info e risultati”, è possibile conoscere gli altri appuntamenti in TV attraverso il link Programmazione Media.
Le uscite sui due massimi quotidiani sportivi nazionali raggiungono una platea di circa 5 milioni di lettori (4.720.000), 3.253.000 dei quali riferiti a Gazzetta dello Sport e 1.467.000 riferiti a Corriere dello Sport (fonte Audipress, rilevazioni 2018 – copie cartacee e digitali – giorno medio).
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CAMPIONATO ITALIANO SPORT PROTOTIPI | CLASSIFICHE
ASSOLUTA. ) Pegoraro (Best Lap), 41; 2) Pollini G., Pollini M. (Giacomo Race), 17; 4) Hultén (RPM RacePromote Scandinavia), 15; 4) Riccitelli (Kinetic Raing Team), 15; 6) Capitanio (Best Lap), 12; 7) Giudice (Scuderia Giudici), 10; 8) Zanardini (AC Racing), 10; 9) Uboldi (BF Motorsport), 8; 9) Attianese (Bad Wolves), 8. MASTER. 1) Attianese (Bad Wolves), 40; 2) Castellano (Giada Race), 15; 2) Spiridnov, 15. ROOKIE. 1) Pegoraro, 40; 2) Giudice, 24; 3) Riccitelli, 23. UNDER 25. 1) Hultén, 32; 2) Riccitelli, 27; 3) Giudice, 23.
PUNTI CHIAVE DEL CAMPIONATO ITALIANO SPORT PROTOTIPI
La vettura
Il Campionato Italiano Sport Prototipi è riservato fino al 2022 alle Wolf GB08 Thunder. La vettura, completamente nuova, nasce partendo dal telaio monoposto già impiegato sulla Wolf GB08SM, in fibra di carbonio e rispondente agli standard di sicurezza FIA Formula 1 2005. Il motore Aprilia RSV4 1.000 cmc di derivazione motociclistica, da 192 CV a 12.500 giri/min, è sigillato per l’intera stagione, senza necessità di rialzo, il peso regolamentare è fissato a 475 kg con pilota a bordo (vettura 378 kg), mentre l’omologazione è E2SS (come da art. 277 Allegato J FIA).
I titoli in palio
Accanto al titolo di Campione Italiano Sport Prototipi riservato ai Piloti, alla Coppa Aci Sport Under 25, riservata a tutti i conduttori nati dall’1 gennaio 1993 in poi ed alla Coppa Aci Sport Team riservata a Concorrenti Persona Giuridica e Scuderie titolari di licenza valida per l'anno 2018, sono ora indette anche la Coppa Aci Sport Master, riservata a tutti i conduttori nati prima del 31 dicembre 1972 (over 45) e la Coppa Aci Sport Rookie (Esordienti) riservata ai piloti che abbiano gareggiato in non più di tre manifestazioni di qualunque Serie o Campionato Nazionale e/o Internazionale con vetture Sport Prototipi. A fine stagione Wolf Racing Cars assicurerà al vincitore del Campionato un contributo di 100.000 euro per la prosecuzione della carriera nel campionato Speed Euroseries 2018 – 2023 al volante di una Wolf GB08 Tornado schierata da team scelto tra quelli indicati dal Costruttore.
Il format dei weekend
Il programma delle manifestazioni conferma il format con doppia gara da 25 minuti + 1 giro. A variare sono invece la durata di prove libere e di prove ufficiali, rispettivamente da 50 minuti, anche in due turni e 20 minuti, in turno unico e soprattutto il criterio di griglia di partenza di gara 2. Se infatti fino alla scorsa stagione lo schieramento di gara 2 seguiva la classifica di un secondo turno di prove ufficiali, quest’anno il miglior tempo ottenuto nelle prove ufficiali di qualificazione, determinerà la posizione in griglia di gara 1, mentre l’ordine di arrivo di Gara 1 determinerà la griglia di partenza di gara 2 con le prime sei posizioni invertite. Sono ammessi anche equipaggi da due piloti per singola vettura sulla quale dividersi le due gare.
Handicap peso
È da quest’anno introdotto l’Handicap Peso assegnato ad ogni Equipaggio e/o Conduttore classificatosi ai primi tre posti (10 kg al primo, 7 kg al secondo, 5 kg al terzo) della classifica della manifestazione precedente come risultato della somma del punteggio totale conseguito in Gara 1 e Gara 2 (qualora due piloti abbiano ottenuto il medesimo punteggio totale, sarà discriminante il miglior punteggio ottenuto nella prima gara).
Punteggi
Ai fini dell’assegnazione dei titoli, per ciascuna classifica verranno assegnati punteggi alle prime dieci posizioni in gara e saranno conteggiati i punteggi relativi ai 10 migliori risultati. Ai fini della classifica Assoluta del Campionato Italiano Sport Prototipi, un punto sarà assegnato al conduttore che avrà realizzato il miglior tempo delle Prove Ufficiali di Qualificazione ed un punto a chi avrà realizzato il miglior tempo sul giro in gara. In caso di equipaggio con doppio conduttore, al termine delle prove ufficiali e di ciascuna Gara (comprensiva del giro veloce), l’eventuale punteggio conseguito sarà assegnato ad entrambi i conduttori, indipendentemente da chi abbia effettivamente conseguito il risultato.
Pneumatici
La dotazione di pneumatici – fornitore Yokohama - è limitata a massimo 12 slick per ciascuna manifestazione (Prove Libere, Prove Ufficiali e Gare) di cui 8 nuovi e 4 punzonati in una qualsiasi Manifestazione precedente della stagione in corso.
CAMPIONATO ITALIANO SPORT PROTOTIPI | IL CALENDARIO 2018
DATA AUTODROMO
3 giugno Monza (con F4)
17 giugno Misano (con SPRO)
15 luglio Mugello (con TCR e GT)
29 luglio Imola (con F4)
16 settembre Vallelunga (con F4 e TCR)
28 ottobre Mugello (con F4 e GT)
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