La prima manche dello Slalom Novara di Sicilia a Giuseppe Spoto

Dopo la prima della tre salite valide per la vittoria della competizione inserita nel calendario tricolore della specialità, miglior tempo per Giuseppe Spoto su Formula Ghipard Suzuki. Seconda piazza per Emanuele Schillace su Radical SR4 Suzuki davanti a Girolamo Ingardia, anche lui su Formula Ghipard Suzuki, per un primo podio "strettissimo", racchiuso in meno di quaranta centesimi.
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Sotto un sole coperto da qualche velatura e accompagnata da un forte vento, si è da poco conclusa la prima manche valida per la vittoria dello Slalom Rocca Novara di Sicilia, quarto appuntamento del Campionato Italiano Slalom di scena sulle strade del messinese. A termine della prima salita lungo i 3250 metri del percorso di gara con 14 postazioni di rallentamento, a siglare il miglior tempo è Giuseppe Spoto al volante di una piccola e scattante Ghipard Suzuki. Il driver e preparatore catanese conclude con il tempo di 2'20" e 09, solo sei centesimi più veloce di Emanuele Schillace al via su Radical SR4 Suzuki. Terzo tempo, a completare un podio di manche racchiuso in 31 centesimi, per Girolamo Ingardia che, su Formula Ghipard Suzuki, sigla il tempo di 2'20" e 40. Salvatore Venanzio, su Radical SR4 Suzuki, è quanto con 141,58 punti, tre centesimi più veloce di Fabio Emanuele, il Campione Italiano Slalom in carica, al volante della sua potente Osella PA 9/90 motorizzata Alfa Romeo. Giuseppe Giammetta, su Formula Gloria, piazza il sesto tempo precedendo, nell'ordine, Luigi Vinaccia su Osella PA 9/90 Honda, Michele Poma su Radical SR4 Suzuki e Rosario Miano su Formula Suzuki 903. Chiude la top ten della prima manche dello Slalom Rocca Novara di Sicilia Giuseppe Bellini su Formula Ghipard. Alfredo Giamboi, quindicesimo assoluto, è il più veloce tra le vetture del Gruppo Speciale Slalom con una Fiat X1/9. Tra le E1 Italia, miglior corono per Valerio Magliano, diciottesimo assoluto su Peugeot 106 Rallye. La stessa vettura con cui Angelo Russo, Paolo Battiato e Dario Salpietro guidano, rispettivamente, la classifica di Gruppo Racing Start, Gruppo A e Gruppo N. Tra le bicilindriche, primo posto nella classifica di manche per Andrea Currenti su Fiat 500.