Novità nelle Coppe di Zona, con una rinnovata suddivisione delle aree geografiche in 5 zone, studiate per ottimizzare la distribuzione delle gare in ambito locale.
E’ istituito il Campionato Italiano Slalom con un nuovo sistema di attribuzione dei punti legato ai piazzamenti ottenuti nelle classifiche di Gruppo e Classe che permetterà di ambire alla vittoria finale anche ai piloti al volante di vetture di piccola cilindrata.
Il Campionato Italiano Slalom Assoluto sarà legato unicamente ai risultati conseguiti nella classifica Assoluta di ognuno degli otto appuntamenti a calendario.
Sistema di partenza: dal 2018 sarà introdotto il metodo in uso nelle cronoscalate con il rilevamento del tempo che scatterà dal transito della vettura davanti alla fotocellula.
Sparirà la limitazione del numero di pneumatici impiegabili per le vetture dei Gruppi E2 SC, E2 SS e VST Monoposto.