Per il Raceday la novità N5

La partecipazione avrà forma sperimentale
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Roma. La nuova categoria N5 farà il suo esordio italiano in forma sperimentale nello Challenge Raceday Rally Terra 2019-2020. La N5 è una categoria innovativa che si posiziona vicino alle R5 e colma il vuoto lasciato dalle N4, con costi contenuti rispetto alle R5. Attualmente ci sono quattro vetture disponibili che il preparatore spagnolo RMC Motorsport metterà a disposizione delle squadre e dei piloti interessati. Nell'ambito dello Challenge le N5 saranno trasparenti nella classifica per Raggruppamenti e non potranno partecipare ai singoli trofei e premi, ma compariranno nell'assoluta al fine di capirne le prestazioni rispetto alle R2/R5 (ed eventualmente R4) e saranno gommate Pirelli.

Nel progetto della Federazione, le nuove vetture potrebbero costituire un gradino utile ai conduttori che intendano arrivare alle più performanti R5. II progetto N5 creato in Argentina da Barattero prevede che su scocche stradali vengano montati un telaio anteriore e uno posteriore che ospitano una meccanica uguale per tutti i modelli di auto. La trasmissione è quella della Subaru N12 con 3 differenziali, il cambio sequenziale 6m; il motore 1.6 turbo Peugeot viene montato longitudinalmente.

info complete: http://www.raceday.it/

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