Roma. A conclusione della prima stagione del PURE ETCR, positiva la partecipazione della Romeo Ferraris. Dopo il round di Pau, il quinto dopo Vallelunga, Motorland, Copenhagen e Hungaroring, ha visto la squadra di Opera conquistare due podi nelle DHL Super Final, grazie al secondo posto di Luca Filippi e al terzo di Rodrigo Baptista. Punti fondamentali nella classifica Costruttori, dove la Romeo Ferraris ha conquistato il secondo posto con 579 punti, precedendo Hyundai Motorsport.

Pau ha regalato anche tre vittorie su quattro nelle Battle del Round 2, con Filippi, Oliver Webb e Philipp Eng dominatori delle manche del sabato. Luca Filippi chiude al quarto posto nella classifica del King of The Weekend, mentre il miglior alfiere in campionato della Romeo Ferraris resta Rodrigo Baptista, quinto.

Michela Cerruti, Team Principal Romeo Ferraris
“Si è conclusa una stagione intensa, sotto ogni punto di vista per noi. Sia nell’azione in pista, in cui dapprima tra grandi incertezze e tanti sforzi siamo arrivati ad iniziare con tante incognite nel primo appuntamento di Vallelunga, passando attraverso il primo podio della stagione in Spagna, la prima vittoria e la prima doppietta in Danimarca, il podio assoluto dell’Ungheria e la tiratissima conclusione francese. Altrettanto intensa è stata fuori dalla pista, per il grande lavoro che abbiamo fatto a casa, per gli enormi sforzi aziendali necessari per essere presenti ed essere competitivi nel PURE ETCR, ed ovviamente per la scomparsa di mio papà Aldo, che ci ha inevitabilmente toccati da vicino, ma anche accompagnato per la seconda parte di stagione. È a lui anzitutto che voglio dedicare il secondo posto ottenuto nella classifica costruttori, perché lo abbiamo ottenuto battendo un colosso come Hyundai Motorsport, battagliando con Cupra. Il mio ringraziamento va a tutti i ragazzi che a casa e in pista hanno lavorato duramente giorno e notte per permetterci di arrivare fino a qui, e ad un partner come M1RA, affidabile e concreto. Non avremmo potuto raccogliere questi risultati senza i nostri piloti. Abbiamo siglato un piccolo record portandone in pista sei per varie vicissitudini, ma li voglio ringraziare tutti per essere stati parte della nostra famiglia, partendo da Luca, Rodrigo, Philipp e Oliver ma anche Stefano e Gigi che hanno portato in pista le nostre auto. In conclusione, voglio congratularmi con Cupra e con Mattias Ekstrom per la conquista del primo titolo nella storia del mondo del turismo elettrico”.

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