In una tipica giornata novembrina, tra schiarite e annuvolamenti a coprire il sole, si è da ppoco conclusa Gara 1 valida per la conquista del gradino più alto del podio del Formula Challenge Mari e Monti di scena sul miniautodromo Pista Fanelli di Torricella, in provincia di Taranto. A siglare il miglior crono al termine dei primo quattro giri di pista è il fasenese Donato Argese che, al volante della sua Radical SR4 Suzuki, taglia il traguardo con il tempo di 4'18" e 58 centesimi, primo in Gruppo E2 SC. Seconda piazza per il tarantino Giovanni Liuzzi, il più veloce tra le spettacolari Gruppo VST su Kart Cross 600, a 16" e 58 centesimi dal primo. Gradino più basso del podio della prima tornata di gara per il foggiano Giuseppe Palumbo, terzo su Chiavenuto Suzuki E2 SC in 4'26" e 86 centesimi. Miglior crono tra le E1 Italia per per Vito Pastore, quinto assoluto al volante della sua Renault 5 GT Turbo davanti a Oronzo Montanaro, il più veloce tra le bicilindriche su Fiat 500 e a Paolo Garzia che lo imita in Gruppo N su Citroën Saxo Vts. Parlano francese anche il Gruppo Speciale Slalom e il Gruppo Racing Start con il momentaneo successo, rispettivamente, di Pierpaolo Rutigliano su Peugeot 106 Rallye e di Enrico Oliva su Renault Clio. Gradino più alto del podio di Gruppo A per Massimo Trisciuzzi su A 112 Abarth.