Enea Carta, su Formula Gloria, vince la quarta edizione del Challenge Riviera del Corallo, settima prova del Campionato Italiano Formula Challenge di scena ad Alghero, e bissa così il successo dello scorso anno. In una bella domenica di dicembre, davanti al pubblico delle grandi occasioni di festa, il pilota sassarese sale sul gradino più alto del podio, primo in Gruppo E2 SS, con il tempo complessivo di 4'11" e 03 centesimi. Per lui buoni per la somma finale i tempi con cui si è imposto in Gara 1 e Gara 3 corse lungo i 700 metri del percorso di gara da ripetersi tre volte allestito sul Piazzale della Pace. Seconda posizione, a soli settantaquattro centesimi dal vincitore, per Enrico Piu, anche lui su Formula Gloria, con all'attivo il miglior crono in Gara 2. Completa un podio tutto di Formula Gloria Dario Mannoni, terzo con il tempo di 4'12" e 60 centesimi. Luca Tilloca, al via della competizione su Sport TAG, è quarto assoluto, primo tra i piloti in Gruppo E2 SC. Lo insegue Franco Arru su kart cross, il più veloce tra le formule in gara. Roberto Idili, secondo in Gruppo E2 SC su Kawasaki I.R. Sport, conclude in sesta posizione davanti ai due piloti che, insieme a Franco Arru, completano il podio del Gruppo VST: Giovanni Cannoni su Poletti Hayabusa è settimo; Yuri Lai, su kart cross, è ottavo. Chiudono la top ten del Challenge Riviera del Corallo, nell'ordine, Giuseppe Palumbo su ACM 002 e Michele Fois su FA2, rispettivamente terzo e quarto classificato in Gruppo E2 SC. Undicesima posizione assoluta per Paolo Angius su Renault 5 GT Turbo che, per tre volte in altrettante gare, taglia il traguardo davanti a tutti gli avversari nel Gruppo E1 Italia da lui dominato. Sul podio di gruppo, al termine di una bella sfida al volante della stessa Renault 5 GT Turbo, anche, nell'ordine, Vito Pastore e Domenico Martucci. In Gruppo Speciale Slalom, vittoria per Battista Sias su A112 imitato in Gruppo N da Mario Murgia, il più veloce di tutti su Mitusbishi Lancer Evo X. Parlano francese sia il Gruppo Racing Start sia il Gruppo Racing Start Plus. Nel primo ad avere la meglio è Giovanni Saddi su Citroën DS3; nel secondo Fabrizio Monne su Citroën C2. Vittoria in solitaria, ma non per questo meno sentita, per Matteo Priola, sul gradino più alto del podio di Gruppo A con la sua Peugeot 205.