29 agosto 2013, Cividale del Friuli - Torna il Campionato Italiano Rally, dopo la breve pause estiva, e torna con una delle sue gare più belle e difficili il Rally del Friuli Venezia Giulia, giunto alla 49. edizione, organizzato della Scuderia Friuli Automobile Club Udine. Torna il CIR e lo fa con prepotenza, nonostante la crisi economica imperante, stabilendo il record stagionale di iscritti con 73 vetture alle verifiche, alle quali la classica friulana aggiunge altri 43 equipaggi iscritti al Trofeo Nazionale Rally, con percorso leggermente ridotto, e 68 storiche iscritte all'Alpi Orientali Historic. In totale 187 vetture che per due giorni da domani, venerdì 30 agosto, si sfideranno lungo le stradine impervie delle valli che dividono Cividale dalla Slovenia.

Grandi numeri al via ma anche tanta qualità con un elenco iscritti che annovera tutti i migliori piloti italiani. Tra questi il veronese Umberto Scandola, Skoda Fabia Super 2000 attuale leader della serie tricolore, l'altro veneto Giandomenico Basso, Peugeot 207 Super 2000, il pluricampione italiano toscano Paolo Andreucci, Peugeot 208 R2 , il bergamasco Alessandro Perico, Peugeot 207 Super 2000, secondo nel tricolore, e il giovanissimo bresciano Stefano Albertini, anche lui su una Peugeot Super 2000.

Questi i migliori al via, ma tanti altri ottimi piloti si scontreranno nella varie categorie e, in particolare, nella sfide per i due Campionati Produzione ed Junior, in quella che potrebbe essere una sfida decisiva per i destini stagionali. Per la classifica dello Junior ad esempio, la gara potrebbe rivelarsi decisiva, con il varesino Andrea Crugnola, Renault Twingo, ed il piacentino, Andrea Carella, Peugeot 208 R2, come maggiori indiziati per la vittoria finale della serie. Crugnola e Fabrizio Andolfi, terzo nella classifica Junior, saranno in lotta anche per il Trofeo Renault Twingo. Nel Campionato Italiano Produzione invece il duello e a tre tra le due Renault Clio R3 del piemontese Alessandro Bosca e del reggiano Ivan Ferrarotti , e la Citroen DS3 R3 del siciliani Andrea Nucita. I primi due sono in lotta per il Trofeo Renault Clio Produzione, mentre il terzo sarà in lotta anche per la classifica del Citroen Racing Trophy ora guidata dal lombardo Alessandro Re.

Undici le prove speciali in programma, pari a 151,880 Km. Cronometrati, su un totale di 449,990. Il percorso sarà come di consueto distribuito lungo le strade delle Valli del Natisone e del Torre. Domani, venerdì 30 settembre nella mattinata, dalle 08.00 alle 12.00 è in programma lo Shakedown, la prova delle vetture in assetto da gara, mentre la partenza è prevista da Piazza Duomo a Cividale del Friuli alle 13.30. La prima della due giornate di gara prevede la disputa di cinque Prove Speciali tra cui la "Città di Udine” al pomeriggio che si svolgerà nel centro del capoluogo friulano.

CLASSIFICA CIR ASSOLUTA: 1.U.Scandola (Skoda Fabia S2000)64; 2.A.Perico (Peugeot 207 S2000) 47; 3.P.Andreucci (Peugeot 208 S2000) 43; 4. G.Basso (Peugeot 207 S2000) 27; 5.A.Bosca(Renault Clio R3)21.
CLASSIFICA C.I.PRODUZIONE: 1.A.Bosca(Renault Clio R3)42; 2. I.Ferrarotti (Renault Clio R3)33; 3A.Nucita (Citroen DS3 R3)32; 4. Vittalini (Citroen Ds3 R3)28; 5. Re (Citroen Ds3)23.
CLASSIFICA C.I.JUNIOR: 1.A.Crugnola(New Twingo R2) 104; 2.A.Carella(Peugeot 208 R2)84; 3.F.J.Andolfi(New Twingo R2)80.
CLASSIFICA CIR COSTRUTTORI: 1. Peugeot 85 punti; 2.Skoda 69; 3.Mitsubishi 34; 4.Renault 19; 5.Ford 14 .
Classifica R2: 1. Andreucci 30 punti; 2. Chentre 24; 3. Andolfi e Crugnola 16; 5.Cunial 11.
Classifica Citroen Racing Trophy: 1.A. Re 94; 2.A.Vittalini 80; 3.A.Nucita 78.
Classifica Trofeo Renault Clio R3: 1.Bosca 140; 2.Ferrarotti 88; 3.Michelini 63; 4.Andolfi 56.
Classifica Trofeo Renault Twingo Gordini: 1.Crugnola 171; 2.Andolfi J. 156; 3.Scattolon 109; 4.Tassone 52.