Angelo Marino, 32enne portacolori della Speed Motor, disputerà nel 2019 il Campionato Italiano Velocità Montagna con la Peugeot 106 nella classe 1.6 della Racing Start.
Un ritorno alle vetture turismo con un significato particolare, legato al padre Matteo, prematuramente scomparso sette anni fa.Il pilota di Salerno è reduce da una stagione 2018 positiva, in cui ha ottenutop lòa sua prima vittoria assoluta sulla Lola B99/50, gruppo E2-SS, messagli a disposizione dal Team Dalmazia. Ebbene, Marino ha conquistato l’assoluto alla Rieti-Terminillo per poi classificarsi quinto alla Sarnano-Sassotetto e quarto al trofeo Fagioli di Gubbio, abbassando sempre i suoi tempi in gara.
“E’ stata una gran bella esperienza, quella con la Lola – dichiara Marino - ma ora ho deciso di fare una precisa scelta per ricordare il padre, guidando la Peugeot che era sua. Dal gruppo N, l’ho riadattata a vettura Racing Start con le modifiche richieste dal regolamento, affidandola all’officina Marchetto di Potenza, che è specializzata proprio nella preparazione di auto da competizione. Si comincerà il 14 aprile da Luzzi, tappa di apertura del Civm, poi vedremo cosa succederà anche in base si risultati. Ringrazio ancora una volta la scuderia Speed Motor, della quale sono orgoglioso di appartenere”.
Perché questo passaggio da gruppo N a Racing Start? Perché di anno in anno sta diventando una categoria sempre più avvincente e di conseguenza più stimolante, al contrario di quanto sta succedendo nel gruppo N, dove fino a una decina di anni fa la classe 1600 era superaffollata (ricordo una gara nella quale eravamo più di 30 partenti), mentre adesso è ridotta a pochi piloti”. Ricordiamo in conclusione che Angelo Marino è stato campione italiano Under 25 di gruppo N negli anni 2008 e 2010, nonché vincitore del Trofeo Italiano di Velocità in Montagna (Tivm) sia per zona nord che per la sud nel 2008, al volante della stessa Peugeot che riprenderà a guidare quest’anno.
