Monza, Gara 1. Giacomo Altoè (Audi) domina, Nicola Baldan (Seat) è Campione Italiano nel TCR Italy.

La prima gara della settima ed ultima tappa, corsasi tutta nella supremazia del giovanissimo pilota del Target Competition, consegna la corona tricolore al veneto di Pit Lane Competizioni ed il titolo Costruttori al marchio spagnolo. Sul podio del Gran Premio d'Italia di Formula Uno anche Stefano Comini con la Subaru Impreza di Top Run. Quinto Eric Scalvini (Honda) così vicecampione. L'appuntamento con gara 2 è alle 17.45 in diretta livestreaming su www.acisport.it ed in differita TV su Sportitalia (dtt 60 SKY225) alle 19.45.
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Il verdetto che vale il titolo tricolore per il TCR Italy arriva già alla prima gara del weekend in corso a Monza per la settima ed ultima tappa stagionale.

Al termine di una gara condotta dalla pole position e fino alla bandiera a scacchi da Giacomo Altoè e dalla Audi RS3 Lms di Target Competition, è Nicola Baldan a conquistare la corona tricolore grazie al secondo posto al volante della Leon di Pit Lane Competizioni e con il suo contendente, Eric Scalvini, quinto al traguardo sulla Honda Civic di MM Motorsport.

Secondo in pista alle spalle del giovanissimo vincitore Altoè, ma terzo sulla base delle penalizzazioni inflitte per taglio di chicane, Stefano Comini regala il primo podio stagionale alla Subaru Impreza di Top Run.

Alle sue spalle Jordi Genè, al volante della Leon di Seat Motorsport Italia e sempre in lotta con Kevin Giacon, sulla Opel Astra di Tecnodom Sport con la quale si classifica sesto dopo la penalità per taglio di chicane e Max Mugelli, settimo al traguardo sulla Audi RS3 Lms di Pit Lane Competizioni e così sempre in lotta con il veneto del Team Piloti Forlivesi per la terza posizione nella classifica di Campionato.

Completano la Top-10 di una gara avviata con 3 giri in regime di Safety Car per le condizioni di pista umida, Davide Nardilli, sulla seconda Civic di MM Motorsport, Massimiliano Gagliano, sulla Volkswagen Golf GTI della Pit Lane Competizioni e Cosimo Barberini che si aggiudica nei colori NOS Racing Ermete il duello tra Leon in versione Dsg precedendo Alessandro Thellung per la BF Motorsport.

Vincenzo Montalbano è invece 11esimo sull’altra Seat del team di Imerio Brigliadori davanti alle Peugeot 308 del Trofeo Nazionale TCT con Raimondo Rici, Paolo Pirovano e Marco della Monica.

Sfortunata la gara delle due Alfa Romeo Giulietta schierate dalla V-Action.

Tommaso Mosca, già costretto a schierarsi ultimo per i problemi nel primo turno di qualifica, subisce il cedimento di raccordo carburante in griglia e deve partire con un giro di distacco per i lavori di ripristino.

Luigi Ferrara invece è costretto al ritiro per il cedimento di un semiasse quando era saldamente in terza posizione alle spalle di Altoè e Comini.

L’appuntamento in pista è con con gara 2 è alle 17.45 in diretta livestreaming su www.acisport.it ed in differita TV su Sportitalia (dtt 60 SKY225) alle 19.45.

 

TCR ITALY | I NUMERI DELLA STAGIONE

Pole Position: Giacon J. (2), Baldan (9), Scalvini (1), Giacon K. (1), Altoè (1).

Vittorie: Scalvini (3), Baldan (6), Giacon K. (2), Giacon J. (1), Altoè (1).

Podi assoluti (vittorie escluse): Giacon K. (6), Baldan (4), Kralev (4), Scalvini (5), Mugelli (3), Gagliano (2); Nardilli (1), Comini (1).

Giro più veloce: Scalvini (2), Giacon J. (1), Baldan (6), Comini (1), Nardilli (1), Mugelli (1), Altoè (1).

 

TCR ITALY | CLASSIFICHE CAMPIONATO

TCR ITALY CAMPIONATO ITALIANO. PILOTI. 1) Baldan Nicola (Seat Leon TCR Pit Lane Competizioni), 193; 2) Scalvini Eric (Honda Civic TCR MM Motorsport), 156; 3) Giacon Kevin (Opel Astra TCR Tecnodom Sport), 100; 4) Mugelli Max (Audi RS3 LMS TCR it Lane Competizioni), 85; 5) Kralev Plamen (Audi RS3 LMS TCR Kraf Racing), 63; 6) Gagliano Massimiliano (Volkswagen Golf GTI TCR Pit Lane Competizioni), 61; 7) Giacon Jonathan (Opel/Honda Astra/Civic TCR Tecnodom Sport), 58; 8) Montalbano Vincenzo (Seat Leon TCR BF Motorsport), 39; 9) Montalbano Giuseppe (Seat Leon TCR BF Motorsport), 39; 10) Thellung Alessandro (Seat Leon Dsg TCR BF Motorsport), 36; 11) Argenti Andrea (Seat Leon Dsg TCR South Italy Racing Team), 31; 12) Nardilli Davide (Honda Civic TCR MM Motorsport), 30; 13) Altoè Giacomo (Alfa Romeo/Audi Giulietta/RS3 Lms TCR V-Action/Target Competition), 29; 14) Comini Stefano (Subaru Impreza WRX Sti TCR Top Run), 21; 15) Bergonzini Matteo (Seat Leon Dsg TCR BF Motorsport), 19; 16) Cappellari Daniele (Seat Leon Dsg TCR CRC), 17; 17) Reicher Simon (Audi RS3 LMS TCR 0), 16; 18) Barberini Cosimo (Seat Leon Dsg TCR NOS Racing Ermete), 13; 19) Bettera Enrico (Audi RS3 LMS Dsg TCR Pit Lane Competizioni), 12; 20) Crocker Finaly (Honda Civic TCR VTR), 12; 21) Piccin Samuele (Honda Civic TCR MM Motorsport), 11; 22) Giovanardi Fabrizio (Seat Leon Dsg TCR BF Motorsport), 11; 23) Chini Massimiliano (Seat Leon Dsg TCR NOS Racing Ermete), 10; 24) Tedeschi Felice (Honda Civic TCR MM Motorsport), 9; 25) Darbom Joakim (Alfa Romeo Giulietta TCR V-Action), 9; 26) Gené Jordi (Seat Leon TCR Seat Motorsport Italia), 8; 27) Zin Nicolò (Seat Leon TCR Team Piloti Forlivesi), 7; 28) Gabbiani Gian Maria (Honda Civic TCR MM Motorsport), 7; 29) Mosca Andrea (Honda Civic TCR MM Motorsport), 7; 30) Viberti Alberto (Honda Civic TCR MM Motorsport), 5; 31) Verrocchio Daniele (Seat Leon Dsg TCR BF Motorsport), 4; 32) Giacon Domiziano (Seat Leon TCR Tecnodom Sport), 3; 33) Bolzoni Silvano (Seat Leon TCR Tecnodom Sport), 3; 34) Campani Alex (Seat Leon Dsg TCR NOS Racing Ermete), 2; 35) Nataloni Nello (Seat Leon Dsg TCR NOS Racing Ermete), 1.

 

TCR ITALY CAMPIONATO ITALIANO. COSTRUTTORI. 1) Seat (Leon), 190; 2) Honda (Civic), 176; 3) Audi (RS3 LMS), 130; 4) Opel (Astra), 129; 5) Volkswagen (Golf GTI), 61; 6) Subaru (Impreza), 20; 7) Alfa Romeo (Giulietta), 14.

 

TROFEO NAZIONALE TCT. 1) Ricci Raimondo (Peugeot 308 Racing Cup TCT Sport&Comunicazione by Autostar), 210; 2) Bernazzani Adriano (Peugeot 308 Racing Cup TCT Sport&Comunicazione by Autostar), 110; 3) Arduini Massimo (Peugeot 308 Racing Cup TCT Arduini Corse), 89; 4) Notarnicola Pasquale (Peugeot 308 Racing Cup TCT Sport&Comunicazione by Autostar), 60; 5) Neri Francesco (Peugeot 308 Racing Cup TCT Arduini Corse), 32; 5) Lopes Giovanni (Peugeot 308 Racing Cup TCT Arduini Corse), 32; 7) Stassano Andrea (Peugeot 308 Racing Cup TCT Arduini Corse), 30; 9) Pascali Marco (Peugeot 308 Racing Cup TCT Arduini Corse), 27; 10) Vai Alessandro (Peugeot 308 Racing Cup TCT Arduini Corse), 27; 11) Accorsi Stefano (Peugeot 308 Racing Cup TCT Arduini Corse), 27; 12) Pennica Dario (Peugeot 308 Racing Cup TCT Arduini Corse), 24; 13) Brambilla Andrea (Peugeot 308 Racing Cup TCT Arduini Corse), 24; 14) Farina Andrea (Peugeot 308 Racing Cup TCT Arduini Corse), 24; 15) Mauriello Gianluca (Peugeot 308 Racing Cup TCT Arduini Corse), 24; 16) Sabbatini Alberto (Peugeot 308 Racing Cup TCT Arduini Corse), 15; 17) Perucca Orfei Emiliano (Peugeot 308 Racing Cup TCT Arduini Corse), 15; 18) Pirovano Paolo (Peugeot 308 Racing Cup TCT Arduini Corse), 15; 19) Della Monica Marco (Peugeot 308 Racing Cup TCT Arduini Corse), 12; 20) Mancini Giovanni (Peugeot 308 Racing Cup TCT Arduini Corse), 12; 15) Mosca Andrea (Alfa Romeo Giulietta QV TCT AR Motorsport), 8.

 

TCR ITALY TOURING CAR CHAMPIONSHIP – TROFEO NAZIONALE TCT | il calendario

[Adria 7 maggio                  |TCS F4]

[Misano 4 giugno | SPRO TCS GT]

[Monza 18 giugno | SPRO GT]

[Mugello 16 luglio | SPRO TCS F4 GT]

[Imola 10 settembre | TCS F4 GT]

[Vallelunga 24 settembre | SPRO GT]

[Monza 22 ottobre | TCS F4]

(accanto alle date le concomitanze: GT Gran Turismo; SPRO Sport Prototipi; F4 Formula 4; TCS)

 

IL TCR ITALY TOURING CAR CHAMPIONSHIP - sintesi

Il TCR Italy Touring Car Championship 2017 si articola lungo una stagione che conterà un totale di sette tappe, tutte su doppia gara da 25 minuti + 1 giro e con il gran finale a Monza, nel weekend del 22 ottobre, sulla pista del Gran Premio d’Italia di Formula Uno. Due i titoli tricolori TCR Italy Touring Car Championship, rispettivamente per Conduttori e Costruttori riservati alle vetture di omologazione internazionale TCR (classe unica fino a 2.0 turbo), mentre il Trofeo Nazionale Turismo sarà riservato alle vetture TCT di sola omologazione nazionale ACI Sport e comunque rispondenti al regolamento tecnico internazionale TCR. Il format dei weekend prevede due sessioni di prove libere da 30 minuti (o turno unico da 60) e due turni di prove ufficiali da 15 minuti divisi da 10 minuti di neutralizzazione. Il primo turno di prove di qualificazione determinerà la posizione in griglia di gara 1 e il miglior tempo ottenuto da ogni pilota nel secondo turno determinerà la posizione in griglia di gara 2. Lo start è con partenza da fermo. È consentita la partecipazione fino a due piloti sulla singola vettura con la quale dividersi equamente l'intero weekend (1 sessione di prove libere, 1 turno di qualifica, 1 gara ciascuno) e cumulare i rispettivi punteggi acquisiti per l'assegnazione dei titoli. In caso di equipaggio composto da due piloti, uno dovrà qualificare la vettura per gara 1 e l’altro dovrà qualificare la vettura per gara 2. I primi tre classificati di TCR e TCT per somma dei punti delle due gare del weekend, scontano alla successiva manifestazione un handicap peso rispettivamente di 30, 20 e 10 kg. Ai fini delle classifiche finali di campionato Conduttori sono considerati i punteggi relativi ai 12 migliori risultati. Per il titolo Costruttori valgono tutti i risultati ottenuti dal miglior conduttore di ciascun Costruttore.

 

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