" /> CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA STORICO - <p>"Lucky"-Pons i più veloci della PS9 "La Sesta 2"</p>

"Lucky"-Pons i più veloci della PS9 "La Sesta 2"

Inarrestabile il duo su Lancia Delta Integrale che continua ad affermarsi in ogni prova speciale. Pierangioli-Ravano secondi a 3.2", davanti alla Subaru Legacy di Falleri-Farnocchia.

Continua il dominio di "Lucky" al 3° Rally del Brunello, che al volante della Lancia Delta Integrale condivisa con Fabrizia Pons si aggiudica anche la PS9 "La Sesta 2". Il vicentino sale quindi a quota otto speciali vinte, grazie alle quali continua a mantenere la leadership assoluta, nonché del 4RM, davanti a Valter Pierangioli, in gara con Ford Sierra Cosworth e navigato da Arianna Ravano, attualmente secondo nella competizione di casa. Il pilota di Montalcino si aggiudica il secondo crono a 3.2" dal primato, piazzandosi davanti a Manrico Falleri, coadiuvato da Sauro Farnocchia su Subaru Legacy, che prova ad avvicinarsi alla terza piazza in graduatoria momentaneamente occupata da Matt Edwards, in Toscana con la Fiat 131 Abarth con Hamish Campbell sul sedile di destra. Buona la prova di "La Sesta 2" per il britannico in cui ha siglato il quarto tempo. All'inseguimento tris di Ford Escort RS con Pelliccioni-Gabrielli, Tonelli Debbi, rispettivamente quinti e sesti, e gli altri due sammarinesi Loris Baldacci e Giuliano Calzolari, detentori del settimo crono. La Lancia Delta Integrale di Zelindo Melegari, in coppia con Maurizio Barone, si piazza ottava precedendo a sua volta Fedolfi-Ceci su vettura gemella e l'equipaggio sammarinese di Corrado Costa e Domenico Mularoni su Opel Corsa GSI.

 

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CLASSIFICA TOP 10 RALLY DEL BRUNELLO DOPO PS9: 1. ''Lucky''-Pons (Lancia Delta Hf Integrale 16V) in 41'28.1; 2. Pierangioli-Ravano (Ford Sierra RS Cosworth) a 34.3; 3. Edwards-Campbell (Fiat 131 Abarth) a 1'08.5; 4. Falleri-Farnocchia (Subaru Legacy) a 1'24.8; 5. Pelliccioni-Gabrielli (Ford Escort RS) a 2'34.6; 6. Tonelli-Debbi (Ford Escort RS) a 2'48.1; 7. Melegari-Barone (Lancia Delta Hf Integrale 16V) a 4'05.2; 8. Fedolfi-Ceci (Lancia Delta Hf Integrale 16V) a 4'50.8; 9. Bentivogli-Cecchi (Ford Sierra RS Cosworth) a 5'03.6; 10. Zandona'-Stoppa (Renault 5 Gt Turbo) a 5'11.0