Lo Spino nel Trofeo Speed Motor

A poco più di due mesi dal suo svolgimento del 15 giugno prossimo, la cronoscalata di Pieve Santo Stefano si arricchisce di una ulteriore validità

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La validità pèr il Trofeo Speed Motor si aggiunge a quelle di prova del Campionato Italiano Velocità Montagna (Civm), del Trofeo Italiano Velocità Montagna (Tivm) e dell'International Hill-Climb Cup,
campionato internazionale che assorbe in se' i due campionati europei paralleli degli anni passati (IHCC ed EHCC).

Il Trofeo è messo in palio dalla scuderia Speed Motor di Gubbio, ideato quest'anno dal suo patron, Tiziano Brunetti. È in sostanza una sorta di mini-campionato del centro Italia, al quale possono aderire tutti i piloti che lo desiderano e dando l'opportunità, a chi magari non può permettersi di disputare l'intero Civm, di ambire comunque a un obiettivo di annata con un numero minore di prove, peraltro concentrate sotto l'aspetto geografico. Queste le sei gare scelte: si comincerà sabato 22 e domenica 23 marzo con la cronoscalata in pista all'Autodromo dell'Umbria di Magione e si proseguirà il 10 e 11 maggio con la salita della Castellana di Orvieto, il 31 maggio e il 1° giugno con il trofeo "Ludovico Scarfiotti” (salita Sarnano-Sassotetto), il 14 e 15 giugno con appunto lo Spino, il 9 e 10 agosto con le Svolte di Popoli in Abruzzo e infine il 23 e 24 agosto con la cronoscalata Gubbio-Madonna della Cima. Come si può notare, tre di queste gare (Sarnano, Pieve Santo Stefano e Gubbio) rientrano fra quelle del campionato italiano e le altre due (Orvieto e Popoli) sono tappe fisse del Tivm. Ognuna di queste crono è suddivisa in due gare, pertanto la classifica finale verrà stilata in base alle 12 prove complessive, dalle quali i singoli concorrenti dovranno scartarne due, non necessariamente appartenenti allo stesso appuntamento. Ciò vuol dire che, se un pilota lo ritiene opportuno, potrà scartare un risultato di una gara e un risultato di una gara disputata in un'altra sede; comunque sia, la classifica sarà stilata su 10 responsi e vi è un
sostanzioso montepremi in denaro.

La Pro-Spino Team, che nei giorni scorsi si è incontrata a Pieve con la Speed Motor e Brunetti per definire i dettagli, ha detto "sì” con entusiasmo a questa proposta, nella convinzione che possa costituire un giusto incentivo per il movimento dell'automobilismo in salita. Il regolamento è disponbile su www.scuderiaspeedmotor.com e l'indirizzo di posta elettronica è il seguente trofeospeedmotor@tiscali.it.