Da domani ad Imola il sesto e penultimo round stagionale del Campionato Italiano Turismo.

Continua il duello al vertice di TCR con Roberto Colciago (Honda Civic TCR AGS) ed Alberto Viberti (Seat Leon TCR BRC). Nel TCS è dominio per Alberto Bassi e le Seat Leon Cupra ST, mentre nella TCT sarà duello tra le Alfa Romeo Giulietta QV di Bacci e Mosca e la Citroën C3 Max di Sabbatini-Neri.

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Il prossimo weekend ad Imola sarà penultimo atto stagionale nel duello al vertice che anima il Campionato Italiano Turismo.

Roberto Colciago, forte di otto vittorie sulla dieci gare disputate al volante della Honda Civic di Ags, è saldamente in testa alla classifica di TCR con 54 lunghezze di vantaggio su Alberto Viberti. Ma il 22enne piemontese della BRC Racing Team può ancora contare sugli 88 punti in palio e su un nuovo Bop con il quale la sua Leon vede una riduzione dell’altezza da terra di 10 mm. e l’alleggerimento di 10 kg rispetto alla vettura del rivale.

Al cospetto della lotta al titolo tricolore si profila accesissima la bagarre per il terzo gradino del podio.

Daniele Cappellari (CRC Team Bassano), capofila nell’agguerrita pattuglia di Leon dotate di cambio di serie DSG e due volte terzo nel precedente round di Vallelunga, punta a ripetersi, ma nella pista intitolata ad Enzo e Dino Ferrari sarà sfida aperta con un lotto di rientranti agguerritissimi, come gli alfieri di BF Motorsport Samuele Piccin e Romy Dall’Antonia, Luigi Bamonte, nei colori della MM Motorsport e Marco Costamagna, con la seconda Leon BRC dotata di cambio sequenziale.

La competizione sarà poi di portata internazionale perché, oltre allo scozzese Finlay Crocker, già protagonista al Mugello dove ha colto il terzo posto di gara 2 sulla Honda Civic della VFR Racing, ad Imola farà il suo debutto tricolore Petr Fulín, il pilota ceco attualmente in testa nel Campionato Europeo FIA ETCC sulla Leon Dsg con la quale si cimenterà sulla stessa pista nel weekend successivo per l’ultimo round della serie continentale.

Per il titolo TCS, riservato alle vetture di più stretta derivazione di serie, Alberto Bassi, il pilota di punta del tridente di Seat Leon Cupra ST diviso con Peter Wyhinny, Direttore di Seat Italia e Sandro Pelatti, vuole consolidare la leadership di Campionato, mentre Davide Pigozzi si dividerà con Marco Baroncini al volante della Seat Ibiza Cupra 1.8 TSi di WP Racing con la quale ha colto la vittoria di categoria in gara 2 a Vallelunga.

Nella nuova TCT le Alfa Romeo Giulietta QV schierate dalla Bacci Romano per Andrea Bacci ed Andrea Mosca dovranno ora vedersela con la Citroën C3 Max sfornata da 2T Course & Reglage e Procar, per l’occasione affidata ai giornalisti Alberto Sabbatini e Francesco Neri e collocata nella neonata categoria tecnica a partire proprio dalla tappa di Imola.

L’appuntamento è per venerdì 23 settembre con le prove libere alle 11.35 ed alle 15.30, mentre sabato sarà la volta delle prove ufficiali alle 11.35 e di gara 1 alle 17.25. Domenica gara 2 alle 15.40. Le due gare, entrambe da 25 minuti + 1 giro, saranno in diretta TV su Sportitalia (dgt 60 SKY225) e web streaming su www.acisportitalia.it.

 

CAMPIONATO ITALIANO TURISMO TCR. 1) Colciago R. (Honda Civic TCR AGS), 194; 2) Viberti A. (Seat Leon Cupra SEQ TCR BRC Racing Team), 140; 3) Dall'Antonia R. (Seat Leon Cupra dsg TCR BF Motorsport), 76; 3) Piccin S. (Seat Leon Cupra dsg TCR BF Motorsport), 76; 5) Cappellari D. (Seat Leon Cupra dsg TCR CRC Bassano Corse), 66; 6) Costamagna Mrc. (Seat Leon Cupra SEQ TCR BRC Racing Team), 38; 7) Montalbano V. (Seat Leon Cupra dsg TCR BF Motorsport), 36; 8) Bettera E. (Seat Leon Cupra SEQ TCR Pit Lane Competizioni), 29; 9) Brigliadori I. (Seat Leon Cupra dsg TCR BF Motorsport), 23; 10) Fabiani F (Seat Leon Cupra dsg TCR BF Motorsport), 20; 10) Crocker F. (Seat Leon Cupra SEQ TCR WP Racing), 20; 12) Gagliano M. (Seat Leon Cupra dsg TCR Esse Motorsport), 19; 13) Ghione G. (Seat Leon Cupra dsg TCR BRC Racing Team), 19; 14) Bamonte L. (Seat Leon Cupra dsg TCR MM Motorsport), 16; 15) Biraghi A. (Seat Leon Cupra dsg TCR BRC Racing Team), 15; 16) Costamagna Mar. (Seat Leon Cupra dsg TCR BRC Racing Team), 14; 17) Pisani E. (Seat Leon Cupra dsg TCR BF Motorsport), 13; 18) Giacon J. (Seat Leon Cupra SEQ TCR Tecnodom Sport), 12; 19) Giorgi E. (Seat Leon Cupra dsg TCR BF Motorsport), 8; 20) Verrocchio D. (Seat Leon Cupra dsg TCR BF Motorsport), 8; 21) Mancini G. (Citroën C3 Max TCR 2T Course & Reglage), 8; 22) Pennica D. (Citroën C3 Max TCR 2T Course & Reglage), 7; 23) Lopes G. (Citroën C3 Max TCR 2T Course & Reglage), 7; 24) Mauriello G. (Citroën C3 Max TCR 2T Course & Reglage), 7; 25) Arduini M. (Citroën C3 Max TCR 2T Course & Reglage), 7; 18) Nataloni N. (Seat Leon Cupra dsg TCR NOS Racing), 5; 19) Chini M. (Seat Leon Cupra dsg TCR NOS Racing), 5; 20) Diana M. (Seat Leon Cupra dsg TCR BF Motorsport), 4; 21) Stassano A. (Citroën C3 Max TCR 2T Course & Reglage), 1.

 

CAMPIONATO ITALIANO TURISMO TCS. 1) Bassi A. (Seat Leon Cupra ST), 164; 2) Giacon K. (Alfa Romeo Mito Tecnodom Sport), 106; 3) Bolzoni S. (Alfa Romeo Mito Tecnodom Sport), 91; 4) Gaiofatto R. (Peugeot 308 GTi Mi16 2T Course & Reglage), 80; 4) Arduini M. (Peugeot 308 GTi Mi16 2T Course & Reglage), 80; 6) Wyhinny P. (Seat Leon Cupra ST), 60; 7) Pigozzi D. (Seat Ibiza Cupra 1.8 Wp Racing), 43; 8) Nerman H. (Honda Civic Typer-R TCS2.0 - Jas Motorsport), 40; 8) Pajuranta (Abarth 595 OT V-Action), 40; 10) Fernandes M. (Abarth 595 OT V-Action), 40; 11) Pelatti S. (Seat Leon Cupra ST), 36; 12) Perucca Orfei E. (Seat Leon Cupra ST), 30; 13) Zarpellon T. (Abarth 595 OT Tecnodom Sport), 10.

 

CAMPIONATO ITALIANO TURISMO TCT. 1) Bacci A. (Alfa Romeo Giulietta QV - BacciRomano), 40; 2) Mosca A. (Alfa Romeo Giulietta QV - BacciRomano), 30.

 

IL CAMPIONATO ITALIANO TURISMO

 

Il Campionato Italiano Turismo 2016 si articola lungo una stagione che conterà un totale di sette tappe, tutte su doppia gara da 25 minuti + 1 giro e gran finale a Monza, nel weekend del 30 ottobre, sulla pista del Gran Premio d’Italia di Formula Uno. Due i titoli tricolori in palio, rispettivamente per vetture in configurazione TCR (classe unica 2.0 turbo) e TCS (classi turbo: 1.4, 1.6, 1.8, 2.0) di stretta derivazione di serie. A partire dalla tappa di Vallelunga è introdotta una nuova classe, la TCT, ispirata tecnicamente al TCR, ma con peso minimo maggiore. Il format dei weekend prevede due sessioni di prove libere da 30 minuti (o turno unico da 60) e due turni di prove ufficiali da 15 minuti divisi da 10 minuti di neutralizzazione. Il primo turno di prove di qualificazione determinerà la posizione in griglia di gara 1 e il miglior tempo ottenuto da ogni pilota nel secondo turno determinerà la posizione in griglia di gara 2. Lo start delle gare sarà con partenza da fermo. Il format degli eventi consente la partecipazione fino a due piloti sulla singola vettura con la quale dividersi equamente l'intero weekend (1 sessione di prove libere, 1 turno di qualifica, 1 gara ciascuno) e cumulare i rispettivi punteggi acquisiti per l'assegnazione dei titoli. In caso di equipaggio composto da due piloti, uno dovrà qualificare la vettura per gara 1 e l’altro dovrà qualificare la vettura per gara 2.

 

I NUMERI DELLA STAGIONE

Pole Position: Colciago (6); Viberti (3), Montalbano-Brigliadori (1)

Vittorie: Colciago (8); Viberti (2)

Podi (vittorie escluse): Colciago (1); Viberti (6); Dall’Antonia-Piccin (4); Bettera (2); Cappellari (2); Costamagna Mrc. (1); Montalbano-Brigliadori (1); Crocker (1); Gagliano (1); Giacon J. (1)

Giro più veloce: Colciago (10)

 

Questi gli appuntamenti della stagione 2016:

 

8 maggio Adria

- Pole position

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago – Honda ::: TCS: G1 Nerman – Honda | G2 Nerman – Honda

- Vittorie

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago – Honda ::: TCS: G1 Nerman – Honda | G2 Nerman – Honda

- Giro più veloce

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago – Honda ::: TCS: G1 Nerman – Honda | G2 Nerman – Honda

- Leader Classifica Campionato Italiano

  TCR: Colciago – Honda ::: TCS: Nerman – Honda

 

12 giugno Misano

- Pole position

  TCR: G1 Brigliadori - Seat | G2 Viberti – Seat ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2 Bassi - Seat

 - Vittorie

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Viberti – Seat ::: TCS: G1 Arduini - Peugeot | G2 Gaiofatto - Peugeot

- Giro più veloce

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago – Honda ::: TCS: G1 Bassi – Seat | G2 Gaiofatto - Peugeot

 - Leader Classifica Campionato Italiano

  TCR: Colciago - Honda ::: TCS: Arduini-Gaiofatto - Peugeot

 

3 luglio Magione

- Pole position

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago – Honda ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2 Bassi - Seat

 - Vittorie

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago – Honda ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2 Bassi - Seat

- Giro più veloce

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago - Honda ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2 Bassi - Seat

 - Leader Classifica Campionato Italiano

  TCR: Colciago - Honda ::: TCS: Giacon K. – Alfa Romeo

 

17 luglio | Mugello

- Pole position

  TCR: G1 Viberti - Seat | G2 Viberti – Seat ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2 Bassi - Seat

- Vittorie

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Viberti – Seat ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2 Bassi - Seat

- Giro più veloce

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago - Honda ::: TCS: G1 Wyhinny - Seat | G2 Bassi - Seat

 - Leader Classifica Campionato Italiano

  TCR: Colciago - Honda ::: TCS: Bassi – Seat

 

4 settembre | Vallelunga

- Pole position

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago - Honda ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2 Bassi - Seat

- Vittorie

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2  Colciago - Honda ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2  Pigozzi - Seat

- Giro più veloce

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago - Honda  ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2 Bassi - Seat

- Leader Classifica Campionato Italiano

  TCR: Colciago - Honda ::: TCS: Bassi – Seat

 

> PROSSIMI APPUNTAMENTI:

 

> 25 settembre | Imola

> 30 ottobre | Monza

 

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