Il Campionato Italiano Turismo ha già incoronato il suo Campione in TCR.

Roberto Colciago, proprio nell’unica tappa dove ha sofferto il primato prestazionale di Alberto Viberti, autentico mattatore del penultimo round con pole, vittoria e giro più veloce in entrambe le gare, ha conquistato il suo quarto titolo tricolore.

Un successo straordinario perché arriva dopo cinque anni di stop dalle corse ed in una stagione che lo ha visto firmare otto vittorie e tre piazzamenti sul podio nelle dodici gare finora disputate.

Proprio la discriminante del maggior numero di successi, oltre al gioco degli scarti, consegna l’alloro tricolore al 48enne pilota di Saronno, obiettivamente uno dei migliori piloti espressi dal nostro automobilismo anche in campo internazionale.

Una tabella di marcia impressionante la sua, imposta al volante della Honda Civic di Ags ed alternando la versione 2015 di inizio stagione alla 2016.

“Lo abbiamo scoperto solo dopo gara 2 – spiega ancora con stupore Colciago – Non avevamo fatto i conti. Quando si corre per me l’importante è riuscire ad andare forte. Ad Imola peraltro non ci sono riuscito molto bene. Abbiamo sofferto un po’ di problemi meccanici ed anche questo ha inciso sulle nostre prestazioni”.

Vestire casco e tuta dopo cinque anni di stop e farlo tanto bene da vincere un nuovo Campionato Italiano non sembrerebbe tanto facile…

“Io sono tornato a correre perché la passione non è mai andata via. Avevo la voglia di farmi qualche garetta, poi l’appetito vien mangiando e si suda e si corre come la prima volta. E poi così è andata avanti. Tornare a correre è come tornare a sciare. Certo, all’inizio è necessario un po’ di allenamento però non si dimentica mai ad andare forte in macchina. Si riprendono subito tutti gli automatismi. Poi magari per me, su piste che conosco già e che ci ho corso per quasi trent’anni è ovvio che non è difficile riprendere la mano”.

Neanche il tempo di godersi l’alloro tricolore che è già tempo di volare in Oriente e schierarsi al via del penultimo round della TCR International Series.

“Questa mia partecipazione a Sepang è nata per un discorso aperto con Jas e Honda. Ovviamente non vado in Malesia per guardare le torri di Kuala Lampur. L’obiettivo sarà quello di vincere ed al di là che poi si otterrà realmente. Sarò lì per fare il massimo di quello che si potrà fare”.

Le gare saranno venerdì alle 11.40 e sabato alle 9.25. (ore italiane).

Sarà possibile seguire le telecronache dirette in live streaming su www.tcr-series.com e www.tcr-series.tv ed in differita su Sky HD F1 mercoledì 5 ottobre alle 21:00.

 

CAMPIONATO ITALIANO TURISMO TCR. 1) Colciago R. (Honda Civic TCR AGS), 221; 2) Viberti A. (Seat Leon Cupra SEQ TCR BRC Racing Team), 184; 3) Dall'Antonia R. (Seat Leon Cupra dsg TCR BF Motorsport), 91; 3) Piccin S. (Seat Leon Cupra dsg TCR BF Motorsport), 91; 5) Cappellari D. (Seat Leon Cupra dsg TCR CRC Bassano Corse), 76; 6) Costamagna Mrc. (Seat Leon Cupra SEQ TCR BRC Racing Team), 48; 7) Montalbano V. (Seat Leon Cupra dsg TCR BF Motorsport), 36; 8) Crocker F. (Honda Civic TCR WP Racing), 32; 9) Bettera E. (Seat Leon Cupra SEQ TCR Pit Lane Competizioni), 29; 10) Fulìn P. (Seat Leon Cupra SEQ TCR Krenek Motorsport), 27; 10) Brigliadori I. (Seat Leon Cupra dsg TCR BF Motorsport), 23; 12) Bamonte L. (Seat Leon Cupra dsg TCR MM Motorsport), 23; 13) Fabiani F (Seat Leon Cupra dsg TCR BF Motorsport), 20; 14) Gagliano M. (Seat Leon Cupra dsg TCR Esse Motorsport), 19; 15) Ghione G. (Seat Leon Cupra dsg/SEQ TCR BRC Racing Team), 19; 16) Biraghi A. (Seat Leon Cupra dsg TCR BRC Racing Team), 15; 17) Costamagna Mar. (Seat Leon Cupra dsg TCR BRC Racing Team), 14; 18) Pisani E. (Seat Leon Cupra dsg TCR BF Motorsport), 13; 19) Giacon J. (Seat Leon Cupra SEQ TCR Tecnodom Sport), 12; 20) Giorgi E. (Seat Leon Cupra dsg TCR BF Motorsport), 8; 21) Verrocchio D. (Seat Leon Cupra dsg TCR BF Motorsport), 8; 21) Mancini G. (Citroën C3 Max TCR 2T Course & Reglage), 8; 22) Baroni L. (Citroën C3 Max TCR 2T Course & Reglage), 8; 23) Pennica D. (Citroën C3 Max TCR 2T Course & Reglage), 7; 24) Lopes G. (Citroën C3 Max TCR 2T Course & Reglage), 7; 25) Mauriello G. (Citroën C3 Max TCR 2T Course & Reglage), 7; 18) Arduini M. (Citroën C3 Max TCR 2T Course & Reglage), 7; 19) Nataloni N. (Seat Leon Cupra dsg TCR NOS Racing), 5; 20) Chini M. (Seat Leon Cupra dsg TCR NOS Racing), 5; 20) Diana M. (Seat Leon Cupra dsg TCR BF Motorsport), 4; 21) Stassano A. (Citroën C3 Max TCR 2T Course & Reglage), 1; 22) Della Monica M. (Citroën C3 Max TCR 2T Course & Reglage), 1.

 

CAMPIONATO ITALIANO TURISMO TCS. 1) Bassi A. (Seat Leon Cupra ST), 196; 2) Giacon K. (Alfa Romeo Mito Tecnodom Sport), 106; 3) Bolzoni S. (Alfa Romeo Mito Tecnodom Sport), 91; 4) Wyhinny P. (Seat Leon Cupra ST), 87; 5) Gaiofatto R. (Peugeot 308 GTi Mi16 2T Course & Reglage), 80; 5) Arduini M. (Peugeot 308 GTi Mi16 2T Course & Reglage), 80; 7) Pelatti S. (Seat Leon Cupra ST), 71; 8) Pigozzi D. (Seat Ibiza Cupra 1.8 Wp Racing), 59; 9) Nerman H. (Honda Civic Typer-R TCS2.0 - Jas Motorsport), 40; 9) Pajuranta (Abarth 595 OT V-Action), 40; 9) Fernandes M. (Abarth 595 OT V-Action), 40; 12) Perucca Orfei E. (Seat Leon Cupra ST), 30; 13) Zarpellon T. (Abarth 595 OT Tecnodom Sport), 10.

 

CAMPIONATO ITALIANO TURISMO TCT. 1) Bacci A. (Alfa Romeo Giulietta QV - BacciRomano), 75; 2) Mosca A. (Alfa Romeo Giulietta QV - BacciRomano), 65; 3) Sabbatini A. (Citroën C3 Max TCR 2T Course & Reglage), 12; 3) Neri F. (Citroën C3 Max TCR 2T Course & Reglage), 12.

 

IL CAMPIONATO ITALIANO TURISMO

 

Il Campionato Italiano Turismo 2016 si articola lungo una stagione che conterà un totale di sette tappe, tutte su doppia gara da 25 minuti + 1 giro e gran finale a Monza, nel weekend del 30 ottobre, sulla pista del Gran Premio d’Italia di Formula Uno. Due i titoli tricolori in palio, rispettivamente per vetture in configurazione TCR (classe unica 2.0 turbo) e TCS (classi turbo: 1.4, 1.6, 1.8, 2.0) di stretta derivazione di serie. A partire dalla tappa di Vallelunga è introdotta una nuova classe, la TCT, ispirata tecnicamente al TCR, ma con peso minimo maggiore. Il format dei weekend prevede due sessioni di prove libere da 30 minuti (o turno unico da 60) e due turni di prove ufficiali da 15 minuti divisi da 10 minuti di neutralizzazione. Il primo turno di prove di qualificazione determinerà la posizione in griglia di gara 1 e il miglior tempo ottenuto da ogni pilota nel secondo turno determinerà la posizione in griglia di gara 2. Lo start delle gare sarà con partenza da fermo. Il format degli eventi consente la partecipazione fino a due piloti sulla singola vettura con la quale dividersi equamente l'intero weekend (1 sessione di prove libere, 1 turno di qualifica, 1 gara ciascuno) e cumulare i rispettivi punteggi acquisiti per l'assegnazione dei titoli. In caso di equipaggio composto da due piloti, uno dovrà qualificare la vettura per gara 1 e l’altro dovrà qualificare la vettura per gara 2.

 

I NUMERI DELLA STAGIONE

Pole Position: Colciago (6); Viberti (5), Montalbano-Brigliadori (1)

Vittorie: Colciago (8); Viberti (4)

Podi (vittorie escluse): Colciago (3); Viberti (6); Dall’Antonia-Piccin (4); Bettera (2); Cappellari (2); Costamagna Mrc. (1); Montalbano-Brigliadori (1); Crocker (1); Gagliano (1); Giacon J. (1); Fulìn (2).

Giro più veloce: Colciago (10); Viberti (2)

 

Questi gli appuntamenti della stagione 2016:

 

8 maggio Adria

- Pole position

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago – Honda ::: TCS: G1 Nerman – Honda | G2 Nerman – Honda

- Vittorie

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago – Honda ::: TCS: G1 Nerman – Honda | G2 Nerman – Honda

- Giro più veloce

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago – Honda ::: TCS: G1 Nerman – Honda | G2 Nerman – Honda

- Leader Classifica Campionato Italiano

  TCR: Colciago – Honda ::: TCS: Nerman – Honda

 

12 giugno Misano

- Pole position

  TCR: G1 Brigliadori - Seat | G2 Viberti – Seat ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2 Bassi - Seat

 - Vittorie

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Viberti – Seat ::: TCS: G1 Arduini - Peugeot | G2 Gaiofatto - Peugeot

- Giro più veloce

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago – Honda ::: TCS: G1 Bassi – Seat | G2 Gaiofatto - Peugeot

 - Leader Classifica Campionato Italiano

  TCR: Colciago - Honda ::: TCS: Arduini-Gaiofatto - Peugeot

 

3 luglio Magione

- Pole position

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago – Honda ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2 Bassi - Seat

 - Vittorie

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago – Honda ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2 Bassi - Seat

- Giro più veloce

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago - Honda ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2 Bassi - Seat

 - Leader Classifica Campionato Italiano

  TCR: Colciago - Honda ::: TCS: Giacon K. – Alfa Romeo

 

17 luglio | Mugello

- Pole position

  TCR: G1 Viberti - Seat | G2 Viberti – Seat ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2 Bassi - Seat

- Vittorie

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Viberti – Seat ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2 Bassi - Seat

- Giro più veloce

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago - Honda ::: TCS: G1 Wyhinny - Seat | G2 Bassi - Seat

 - Leader Classifica Campionato Italiano

  TCR: Colciago - Honda ::: TCS: Bassi – Seat

 

4 settembre | Vallelunga

- Pole position

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago - Honda ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2 Bassi - Seat

- Vittorie

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2  Colciago - Honda ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2  Pigozzi - Seat

- Giro più veloce

  TCR: G1 Colciago - Honda | G2 Colciago - Honda  ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2 Bassi - Seat

- Leader Classifica Campionato Italiano

  TCR: Colciago - Honda ::: TCS: Bassi – Seat

 

25 settembre | Imola

- Pole position

  TCR: G1 Viberti - Seat | G2 Viberti - Seat ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2 Bassi - Seat

- Vittorie

  TCR: G1 Viberti - Seat | G2 Viberti - Seat ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2 Pelatti - Seat

- Giro più veloce

  TCR: G1 Viberti - Seat | G2 Viberti - Seat ::: TCS: G1 Bassi - Seat | G2 Pelatti - Seat

- Leader Classifica Campionato Italiano

  TCR: Colciago - Honda ::: TCS: Bassi – Seat

 

 

> PROSSIMI APPUNTAMENTI:

> 30 ottobre | Monza

 

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