Franco Girolami (Audi RS3 LMS) ha conquistato il successo in gara-2 nel TCR Italy: presso l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, il pilota argentino ha portato a casa la sua prima vittoria stagionale grazie ad una gara in solitaria una volta superate le prime battute. Il pilota della casa di Ingolstadt ha preceduto al traguardo le due Hyundai Elantra N di Marco Butti e Levente Losonczy, che hanno completato il podio.

Una gara ricca di colpi di scena anche prima della partenza, con Ruben Volt (Honda Civic FK7 H70) che non si è presentato in griglia dopo i danni rimediati nell’incidente di gara-1, proprio con Junul Park che è stato costretto ad abbandonare la corsa per un problema tecnico durante il giro di formazione. Allo spegnimento dei semafori, Losonczy ha preso la testa della corsa battendo Paolo Rocca (Honda Civic FK7 H70) verso il Tamburello, prima di una Safety Car causata dal ritiro di Victor Fernandez (Audi RS3 LMS) dopo un contatto alla Variante Tamburello.

Alla ripartenza Girolami ha sorpassato Losonczy all’interno per la prima posizione, mentre il campione in carica Niels Langeveld (Honda Civic FL5) ha perso tante posizioni per via di un fuoripista alla Variante Alta; il tutto poco prima della seconda momentanea interruzione della corsa, alla cui ripartenza il pilota olandese è stato costretto al ritiro per un problema al servosterzo.

Dopo la seconda Safety Car, la corsa è proseguita regolarmente, con Girolami che ha allungato in testa e Butti che ha superato Losonczy dopo aver difeso la posizione da Felice Jelmini (Audi RS3 LMS) nelle fasi centrali della gara. Losonczy è riuscito poi a chiudere la gara al terzo posto, tenendosi alle spalle sia Jelmini che Ruben Fernandez (Audi RS3 LMS), rispettivamente quarto e quinto.

A seguito di un’intensa lotta nel finale di gara, Paolo Rocca (Honda Civic FK7 H70) è riuscito a mantenere la sesta posizione finale, battendo di pochi decimi Aurélien Comte (Cupra Leon Competicion) e Mattias Vahtel (Honda Civic FK7 H70); a chiudere la top-10 sono stati Denis Babuin (Audi RS3 LMS) e Michele Imberti (Hyundai i30 N). Per Matteo Poloni (Audi RS3 LMS) la 18° posizione finale dopo che il pilota bergamasco ha dovuto scontare al giro 8 uno stop and go di 10 secondi per non aver rispettato la tabella dei cinque minuti sulla griglia partenza. 

Si conclude dunque il primo round del TCR Italy: il campionato dedicato alle vetture turismo con cambio sequenziale tornerà in pista a Misano, con l’azione che riprenderà al Misano World Circuit Marco Simoncelli nel weekend in programma dal 5 al 7 Maggio.