La 57^ Coppa della Consuma ed il 2° Trofeo Consuma sono pronte a dare il via rispettivamente a Campionato Italiano Velocità Salita Auto storiche ed al Trofeo Italiano velocità Montagna zona centro nord.
Doppia importante validità per la gara organizzata dall’Automobile Club Firenze, per il tramite della propria società controllata Acipromuove, in collaborazione con Reggello Motorsport.
Nell’elenco iscritti in fase di approvazione da parte della Federazione, svettano i nomi del pluri campione e tricolore in carica Simone Faggioli, idolo di casa, su Norma M20 FC ufficiale con pneumatici Pirelli. L’esordio del trentino europeo in carica Chritian Merli, driver ufficiale Osella che testerà la nuova PA 21 4C, biposto E2SC con motore turbo, con coperture Avon. Diego Degasperi, trentino e Campione Italiano CIVM gruppo E2SS. Inizia il 2023 con intenzioni da primo attore come già nella passata stagione il ragusano Franco Caruso, inossidabile ed appassionato driver in piena sintonia con la Nova Proto NP 01-2. In classe regina tra le biposto anche il sardo Marco Satta, mentre in classe 1150 con le agili Nova Proto con motore di derivazione motociclistica, ci sarà il giovane e sempre più tenace Virgilio Gosio, oltre a Daniele Grazzini e Marco Ulivi. Altre monoposto sono la Tatuus del sempre verde trentino Gino Pedrotti, che difenderà il Trofeo e l’esperto veneto Enrico Zandonà su Wolf Thunder. Nomi noti in ambito tricolore sulle biposto derivate dalla serie del gruppo CN quello del giovane umbro Daniele Filippetti su Ligier e del bolognese Marco Capucci su Osella PA 21. Quattro super car di gruppo GT, con driver tutti della scena tricolore ad iniziare dal vincitore del TIVM nord di categoria: Roberto ragazzi, il padovano che rilancia la sfida dal volante della Ferrari 488 ed il rodigino Michele Mancin sulla versione 458 Evo del cavallino, due le Porsche con la novità dell’altro padovano Luca Gaetani che esordisce sulla 911 GT3, altra auto di Stoccarda curata da Autorlando Sport per il palermitano Matteo Adragna.
Il fine settimana fiorentino inizierà venerdì 24 marzo pomeriggio, con l’apertura delle operazioni preliminari a Diacceto, per i 130 concorrenti che hanno perfezionato l’iscrizione. Altre verifiche solo per le auto storiche nella mattinata di sabato 25 marzo. Per le auto del TIVM le operazioni preliminari si chiuderanno la sera del venerdì,, mentre alle 9 di sabato scatterà la prima delle due salite di ricognizione. Dopo la conclusione delle prove del TIVM, saliranno per 2 volte le auto del CIVSA, per prendere l’adeguata familiarità con gli 8.450 metri di affascinante percorso tra Diacceto e Passo della Consuma.
Domenica alle 9 partiranno per prima i concorrenti del Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche, che ridiscenderanno alla fine della gara per la premiazione a Diacceto. Scatterà dunque a seguire, la gara di Trofeo Italiano velocità Montagna centro nord. Alla fine anche per i protagonisti TIVM, premiazione nel caratteristico centro toscano.
Nel 2022 vinsero due piloti casa, entrambi hanno iniziato dalla gara dell’AC Firenze la cavalcata verso il titolo tricolore: Simone Faggioli e Stefano Peroni, rispettivamente in TIVM e CIVSA.
