L'8° Liburna Terra è partito stamattina alle 8.30 dal riordino di Docciola, per poi trasferirsi nel primo Parco Assistenza di Peccioli. Area molto ampia, dove tecnici e meccanici hanno effettuato interventi di routine. Terminato il tempo a disposizione, i 118 equipaggi si sono diretti sulla prima prova speciale della giornata: "Serraspina” di km 5,62. Novità di questa edizione, subito apprezzata dal tanto pubblico assiepato lungo la speciale, presenta un fondo compatto e buona guidabilità. A pulire la strada ci ha pensato Mauro Trentin, in coppia con Alice De Marco, al volante della Peugeot 208 T16 R5 di Power Car Team, che infatti ha pagato 13”7 alla testa della prova. Il campione in carica, partito con il numero uno, ha aperto i passaggi su "Serraspina” dove il più veloce è stato Alessandro Bettega, figlio del grande e mai dimenticato Attilio Bettega, al volante della Peugeot 207 Super2000 del Team Pascoli. Grande prestazione la sua, considerato i molti cavalli concessi alle più potenti Wrc, prima delle quali è quella di Federico Della Casa, alle note Pozzi, che ha saputo utilizzare bene la sua Citroen C4 Wrc. Lo svizzero ha pagato 2”3 al leader provvisorio. Ottima prestazione anche per i giovani del Power Car Team: terzo tempo a 3” di Nicolò Marchioro, alla sua destra Marchetti, e quarto assoluto Andrea Dalmazzini a 3”3, entrambi alla guida di Peugeot 207 Super2000. Dalmazzini è anche primo fra i piloti presenti nel Challenge Raceday Terra, in lotta per aggiudicarsi il Raggruppamento B.
Dalla nuova "Serraspina” alla collaudata "Ulignano”, più lunga, con i suoi km 13.08 ed i tanti saliscendi presenti, oltre ad alcuni passaggi spettacolari. Migliore interprete, Della Casa, che con la sua Citroen C4 Wrc ha messo tutti d'accordo. 8”4 al bravo Alessandro Taddei, in coppia con Gaspari, al volante della Ford Focus Wrc della Trico Motorsport; terzo tempo per l'ottimo Alessandro Bettega, alle note Cargnelutti; quarto il bravissimo Nicolò Marchioro; quinta posizione per la Peugeot 208 R5, targata Delta Rally, di Giacomo Costenaro, navigato da Bardini.
Equipaggi che stanno rientrando nel Parco Assistenza, collocato alle porte di Peccioli. Fondamentale assistenza, con il provvidenziale intervento di tecnici e meccanici, prima di ripartire verso la ripetizione delle due prove speciali descritte. Classifica per le prime posizioni, dopo le due speciali effettuate: 1) Della Casa – Pozzi, Citroen C4 Wrc 12'37”2; 2) Bettega – Cargnelutti, Peugeot 207 Super2000, a 6”3; 3) Marchioro – Marchetti Peugeot 207 Super2000 a 9”6; 4) Costenaro – Bardini Peugeot 208 R5 a 15”5; 5) Taddei – Gaspari Ford Focus Wrc a 15”7; 6) Dalmazzini – Ciucci Peugeot 207 Super2000 a 17”9; 7) Cobbe – Turco Ford Focus Wrc a 22”2; 8) Fanari – Stefanelli Mitsubishi Lancer Evo IX a 27”6; 9) Trentin – De Marco Peugeot 208 T16 R5 a 31”5; 10) Ceccoli – Capolongo Skoda Fabia Super2000 a 31”6.
Prossime prove "Serraspina” alle 13.23; "Ulignano” alle 14.09.