Ancora loro, Klingmann-Spengler (BMW M4 GT3),  dominano le seconde prove libere. In GT Cup best lap di Colavita Maggi (Ferrari 488 Challenge Evo).

L’equipaggio di BMW Italia-Ceccato Racing Team bissa il miglior tempo ottenuto in mattinata davanti a White-D’Auria, penalizzati nella prima sessione da problemi al cambio.

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Non cambiano gli autori della migliore prestazione cronometrica nella seconda sessione di prove libere a Monza, teatro del secondo round del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint. Così come in mattinata, anche nel pomeriggio  a dominare la scena sono stati Jens Klingmann e Bruno Spengler, al volante della BMW M4 GT3, che hanno siglato il tempo di 1’49.012, precedendo la Ferrari 488 GT3 Evo 2020 (AF Corse)  di White-D’Auria (1’49.788) e la vettura gemella della Best Lap condotta da Coluccio-Mazzola (1’49.813), ottimi terzi anche nella prima sessione.

Una conferma arriva anche dal quarto tempo, quello di Marco Butti (Audi R8 LMS-Audi Sport Italia), che bissa la bella prestazione della mattinata chiudendo la sessione con il tempo di 1’49.973, davanti alla Honda NSX GT3 (Nova Race) di Gnos-Greco (1’50.084), alla seconda BMW di De Luca-Tamburini (1’50.103) e alla Mercedes AMG GT3 (Antonelli Motorsport) di Sandrucci-Kelstrup (1’50.372).

Con l’ottavo crono (1’50.400) si sono classificati Denes-Gvazava, al volante della Lamborghini Huracan GT3 (Imperiale Racing), anticipando Castro-Nurmi (Ferrari 488 GT3 Evo 2020-AF Corse) e Ferrari-Alatalo (Mercedes AMG GT3-Antonelli Motorsport), accreditati, rispettivamente, di 1’50.525 e 1’50.672.

Nella GT Cup, ancora una Ferrari 488 Challenge Evo la vettura più veloce, quella del Double TT Racing di Colavita-Maggi (1’50.887), davanti alla Lamborghini Huracan ST Evo  (DL Racing) di Vebster-Segù (1’51.596), alla vettura gemella dell’Easy Race di Del Col-Biagi (1.51.798) e alla Lamborghini Huracan ST (Giacomo Race) di Matteo e Giacomo Pollini (1’52.595). 

Con il crono di 1’52.663, Venerosi-Baccani (Porsche 991 GT3 Cup) hanno ottenuto il giro più veloce tra gli AM precedendo le Lamborghini Huracan ST di Fabi-Riva (DL Racing) ed Ettore Carminati (CRM Motorsport) che hanno ottenuto il crono, risepttivamente, di 1’52.880 e 1’53.032.

Il programma di domani mattina, domenica, prevede i due turni di prove ufficiali separati per le due classi GT3 e GT Cup dalle 10.10 alle 12.30.

CLASSIFICA PL2

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COLAVITA-MAGGI (FERRARI 488 CHALLENGE EVO-DOUBLE TT RACING)

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DEL COL-BIAGI (FERRARI 488 CHALLENGE-EASY RACE)