La dodicesima edizione del Rally Storico Campagnolo sta per partire con un parterre di tutto rispetto, confermando buona parte dell'elenco iscritti annunciato nella vigilia.
Ad Isola Vicentina, "Lucky" con la Lancia Delta del 4. Raggruppamento, punta soprattutto all'affermazione nella gara di casa. Sarà dura per lui, dovendosi confrontare con un Mimmo Guagliardo, che come sempre sarà in perfetto stato di forma al volante della Porsche 911 SCRS di Gruppo B, anche se saranno altri sei i piloti con in mano le carte giuste per puntare all'affermazione in gara. "Il Campagnolo ha prove bellissime e se il meteo resta al bello, faremo una gran gara e proveremo una nuova soluzione di motore sulla mia auto. Il meteo ci dovrebbe aiutare almeno questa volta." afferma il siciliano.
"Il Campagnolo è gara molto sentita, di quelle che mi danno molte soddisfazioni. Gara che affronto con la vettura di nuova costruzione e dal buon potenziale. Le prove mi piacciono quasi tutte, in particolare la Passo Xomo." Afferma Lucio Da Zanche. Arriva da prestazioni che inducono all'ottimismo, a podio al Sanremo ed alla Targa Florio il valtellinese, che sarà da tenere in debita considerazione al volante della Porsche Carrera Rsr Isola Vicentina del 2. Raggruppamento, dove ritroverà con la Porsche 911 Rsr il pavese Matteo Musti, in una sorta di rivincita del duello intrapreso nella gara ligure. Dopo il non facile esordio con la Lancia Delta al Vallate aretine, il biellese della Meteco Corse Davide Negri confida nelle accresciute prestazioni della Lancia Delta Gruppo A per la corsa al vertice, alla quale punta il valenzano "Zippo", Andrea Zivian, che conta di far bene con la Audi Quattro Ur4 Winners Rally Team. Ma le attenzioni sono da riporre sul senese Alberto Salvini, veloce e grintoso pilota capace di mettere in difficoltà tutti e guidare al limite estremo la Porsche 911 Rsr Piacenza Corse. "Speriamo sia la volta buona, ci teniamo molto e per questo ci siamo preparati bene."
A dar "pepe" alle sfide incrociate saranno il veneto Paolo Baggio, con la Lancia Rally 037 Gruppo B, ma anche il vicentino Giorgio Costenaro con l'inesauribile Lancia Stratos Hf Team Bassano. Il veronese Nicola Patuzzo punterà a far progredire lo sviluppo della Toyota Celica Gt Four Team, mentre sarà un debutto assoluto nelle storiche tricolori quello di Andrea Smiderle su Audi Quattro A2 Isola Vicentina.
Dopo l'inatteso stop al Targa Florio Riccardo Canzian deve recuperare e con l'Opel Kadett Gt/e Gruppo 4 tenterà di far la differenza tra le "Duemila" dove il sanmarinese Davide Cesarini al volante della Ford Escort RS Gruppo 2 giocherà un ruolo importante. Sfida tutta veneta in 4. Raggruppamento tra Mauro Simontacchi e Damiano Zandonà, entrambi sulle Renault 5 Gt Turbo, ma in gara rientrano anche Matteo Luise e Fiorenza Soave, con le rispettive Fiat Ritmo 130 TC. Non manca il Riccardo Bucci sull'Alfa Romeo Alfetta GTV a duellare con i locali Pierluigi Zanetti su Opel Ascona SR e Gianluigi Baghin anch'egli sulla coupè milanese.
Il bresciano Stefano Maestri Vuol rafforzare la leadership nel Tricolore di classe 1600 del secondo Raggruppamento, presentandosi con la Lancia Fulvia Hf, stessa vettura che guida Massimo Giuliani leader del 1. Raggruppamento. Il portacolori dell'Isola Vicentina, sarà in gara con la berlinetta torinese è sfidato per il primato di categoria da Antonio Parisi e Marco Dell'Acqua, entrambi su Porsche 911 S 2000, e dal rientrante Luigi Capsoni con la Alpine Renault A 110 1300.
Quindici gli iscritti alla terza tappa del Trofeo A112, che come da tradizione partirà in coda all'ultima vettura del rally.
Scatta tra poche ore, alle 19.30 da viale Roma, nel centro di Vicenza, il rally Storico Campagnolo. Un'ora dopo esser scesi dal palco partenza, gli equipaggi affronteranno la prima prova speciale "Torreselle" che darà la prima classifica del rally. Domani, sabato 28, sono in programma dalle ore 8, le restanti otto frazioni cronometrate, sui quattro differenti tratti di "Gambugliano”, "Santa Caterina”, "Passo Xomo” e "Recoaro 1000” che saranno ripetuti totalizzando 110 chilometri cronometrati sui 395 dell'intero percorso. I riordini sono previsti a Isola Vicentina, a Sant'Antonio dopo la terza prova, ad Isola Vicentina dopo la quinta piesse, ed in centro a Schio prima della disputa dell'ultima decisiva speciale di Recoaro 1000. Arrivo previsto della prima vettura in Piazza Marconi ad Isola Vicentina alle ore 19.
