Tutti gli appuntamenti sportivi in cui romberanno i motori delle vetture storiche nelle gare titolate

Ufficializzata la data della nuova edizione del rally storico organizzato da Manghen Team e Team Bassano in collaborazione con Autoconsult & Competition. Il quarto appuntamento del CIR Auto Storiche si svolgerà il 30 e 31 maggio a Borgo Valsugana

La Giunta Sportiva ACI del 7 novembre ha deliberato le titolazioni della prossima stagione

Consultabili sul sito ufficiale le graduatorie definitive dopo il 38° Sanremo Rally Storico, appuntamento conclusivo del Tricolore riservato alle regine del passato. 

Successo del vicentino su Porsche Carrera RS che interrompe la striscia vincente di Lucio Da Zanche sulla Riviera dei Fiori, secondo sul podio davanti a “Zippo”. Musti si aggiudica nuovamente il tricolore assoluto e di 2°Raggruppamento. Nerobutto e Luise sono campioni italiani di 3° e 4°Raggruppamento, mentre Palmieri conferma il titolo nel 1°Raggruppamento.

Inarrestabile il duo su Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento, che continuano a condurre il gruppo dopo aver piazzato un doppio scratch nelle tre speciali della mattinata. Seguono le altre due Porsche di Lucio Da Zanche, autore del crono migliore nella PS8 su altra Porsche condivisa con Daniele De Luis, e di Giovanni Emanuele Nucera, affiancato da Christian Soriani. 

Termina davanti a tutti l'equipaggio su Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento nella prova inaugurale della seconda giornata di gara. Seguono le altre due Porsche di Nucera-Soriani e di Da Zanche-De Luis.

In partenza la seconda giornata di gara dell'appuntamento finale del tricolore con cinque speciali da affrontare lungo i passaggi di "Vignai", "Ghimbegna-San Romolo" e "Ghimbegna-Perinaldo". L'arrivo finale è previsto per le ore 17.45 in Corso Imperatrice a Sanremo.

Chiude al comando la prima tappa dell'ultimo atto del tricolore l'equipaggio su Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento, dopo essersi aggiudicati quattro speciali. Alle loro spalle Da Zanche-De Luis su vettura gemella e "Zippo"-Arena su Audi Quattro. Domani la seconda tappa con altre cinque prove in programma.

Il pilota di Montalcino su Ford Sierra Cosworth di 4°Raggruppamento è il più veloce della speciale che apre il secondo giro di prove. Seguono Cunico-Pirollo a soli due decimi, ancora in testa al gruppo, e Da Zanche-De Luis. Due passaggi al termine della prima tappa.

Triplo scratch del vicentino al volante della Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento, che mantiene la prima posizione davanti a Da Zanche-De Luis e Pierangioli-Ravano.

Ad aggiudicarsi il miglior crono nella prova di apertura dell'ultimo atto del CIRAS è l'equipaggio su Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento. Alle loro spalle Pierangioli-Ravano su Ford Sierra Cosworth e Da Zanche-De Luis su altra Porsche Carrera.

Scattato ai piedi del Casinò di Sanremo l'ultimo atto del tricolore che vedrà in azione i suoi protagonisti nelle due sabato e domenica. Sei le speciali da affrontare nella prima tappa del rally.

Oltre 50 equipaggi italiani e numerosi protagonisti internazionali si daranno battaglia nell'ultimo round del tricolore e nel penultimo appuntamento del FIA EHRC, su un percorso di undici prove speciali da affrontare nelle due tappe di sabato 19 e domenica 20 ottobre. Partenza e arrivo in Corso Imperatrice a Sanremo.

Nello scontro diretto per il titolo di quarto raggruppamento il pilota di Adria allunga, seppur di poco, nei confronti di un Mariotti che lo tallona.

Assieme a Piras, l’aretino vince “gara 1 e 2”, oltre alla globale di gara e va ad inscrivere i nomi nell’albo d’oro del Trofeo. Ad una gara dall’epilogo, il Rally del Brunello di fine novembre si annuncia una lotta serrata per completare il podio assoluto.

Consultabili sul sito della Federazione le graduatorie del tricolore aggiornate dopo il settimo e penultimo appuntamento stagionale.

Il siciliano conquista la vittoria assoluta e di 2°Raggruppamento superando Salvini nella penultima prova speciale. Podio per Pierangioli-Ravano su Ford Sierra Cosworth, primi tra i concorrenti del 4°Raggruppamento. Trionfo di Palmieri-Zambiasi nel 1°Raggruppamento. A Sanremo l’epilogo del tricolore riservato alle regine del passato.

Accorcia ancora le distanze il siciliano su Porsche 911 RS di 2°Raggruppamento dal pilota senese, davanti di soli 3". Terzi Pierangioli-Ravano su Ford Sierra Cosworth. Ritiro per Bettini-Acri.

Il pilota di Cefalù è il più veloce sul passaggio di apertura della seconda tappa della competizione elbana, seguiti da Bettini-Acri su Lancia Delta Integrale a 6.5". Terzo crono per Salvini-Tagliaferri su Porsche Carrera RS, primi nella classifica assoluta.

Trepidante attesa per i protagonisti del tricolore e del FIA EHRC per la seconda giornata della competizione elbana. Saranno cinque i passaggi cronometrati da affrontare prima dell'arrivo finale previsto alle 16.00 a Capoliveri.

Il pilota senese si prende la leadership con 16”3 di vantaggio su Da Zanche-De Luis, scavalcati nella PS5. Terzo l’equipaggio Lombardo-Consiglio su altra Porsche di 2°Raggruppamento. Domani la seconda tappa con le altre cinque speciali in programma.

L'attesa prova in notturna di "Capoliveri" sarà trasmessa in diretta sulla pagina Facebook di ACI Sport TV a partire dalle ore 21.00. La PS5, che farà da

Continua a condurre la classifica italiana ed europea l'equipaggio su Porsche 911 RS di 2°Raggruppamento, inseguiti da Salvini-Tagliaferri, sempre più vicini al vertice. Terzi Lombardo-Consiglio su altra Porsche.

Svetta l'equipaggio su Porsche 911 RS di 2°Raggruppamento a seguito dei due passaggi sulla "Monumento" e "Marciana Marina-Marciana-Campo". Seguono a 4.1 Salvini-Tagliaferri su vettura gemella davanti alla Ford Sierra Cosworth di Pierangioli Ravano.

Il settimo atto del Campionato Italiano Rally Auto Storiche è ufficialmente iniziato con la cerimonia di partenza alle ore 12.00. Oggi cinque passaggi cronometrati, inaugurati dalla prova di "Monumento", domani la seconda tappa con altre cinque speciali prima dell'arrivo finale a Capoliveri.

Un nutrito gruppo di soci della scuderia vicentina si prepara per l’importante trasferta a sostenere nel rally che vale una stagione, i propri equipaggi Salvini - Tagliaferri e “Zippo” - Arena.

Oltre 110 equipaggi pronti a battagliare sui leggendari tracciati dell'Isola d'Elba per il penultimo appuntamento del tricolore e settimo round del FIA European Historic Rally Championship. Dieci le prove speciali che vedranno in azione le regine del passato tra venerdì 27 e sabato 28 settembre. Partenza allestita a Porto Azzurro, l’arrivo a Capoliveri.

Riparte il Campionato Italiano Rally Auto Storiche con il pilota di Adria, detentore del titolo di quarto raggruppamento, che punta alla doppietta.

Non tradisce le aspettative la risposta degli equipaggi iscritti alla Serie promossa dal Team Bassano: ben ventidue quelli che si sfideranno in “gara 1 e 2” all’imminente Rallye Elba Storico.

Con l’apertura delle iscrizioni per i concorrenti del Campionato Italiano Assoluto Rally e Campionato Italiano Rally Auto Storiche i due rally tricolori del Ponente Ligure entrano nel vivo

Con l’apertura delle iscrizioni per i concorrenti del Campionato Italiano Assoluto Rally e Campionato Italiano Rally Auto Storiche i due rally tricolori del Ponente Ligure entrano nel vivo.

Nel pieno del periodo delle iscrizioni (scadenza 11 settembre), la gara è stata presentata  nella storica sede del quotidiano “Il Tirreno” in Viale Alfieri a Livorno. Intento comune di proseguire a fare rete tra organizzazione e territorio, tra pubblico e privato per proseguire una storia non solo sportiva, utile volando identitario dell’Isola d’Elba. Confermato, per giovedì 26 settembre a Capoliveri, l’importante convegno “Le nuove frontiere del turismo”, con chiaro richiamo alla valenza strategica del rallye per il settore.

Si sta avvicinando la data della iconica competizione promossa da ACI Livorno Sport, quest’anno tornata nel contesto del Campionato Europeo per auto storiche. Iscrizioni aperte fino all’11 settembre. Il 26 settembre, a Capoliveri, verrà organizzato l’importante convegno “Le nuove frontiere del turismo”, con chiaro richiamo alla valenza strategica del rallye per il settore.

Mancano tre mesi esatti all’arrivo dei concorrenti che disputeranno il 71° Rallye Sanremo e il 39° Sanremo Rally Storico. Le due gare apriranno i battenti con le verifiche sportive e tecniche giovedì 17 ottobre, anticipate dalle ricognizioni a partire dal 16 ottobre. Entrambi gli appuntamenti saranno i momenti conclusivi dei Campionati Italiani Rally, sia moderno sia storico, oltre ad avere entrambi validità per i campionati europei.

Oltre alla prima vittoria assoluta al rally friulano, arrivano anche quelle di scuderia e di due Raggruppamenti per la scuderia bassanese sempre più leader nel Tricolore.

Al primo vero e proprio impegno stagionale, gli alfieri Cunico - Pirollo (Porsche 911 SC) si fregiano dell’oro nel 4° Raggruppamento una volta archiviato il Rally Alpi Orientali Historic, sesto atto del Campionato Italiano Rally Auto Storiche.

Consultabili sul sito le graduatorie della serie tricolore dopo il 28° Alpi Orientali Rally Historic.

Vittoria assoluta e di 2°Raggruppamento per l’equipaggio sulla vettura della casa di Stoccarda, con cui ha preceduto Musti-Zanet e Mannino-Consiglio, quest’ultimi primi nel 3°Raggruppamento con Porsche 911 SC. Cunico-Pirollo, quarti assoluti, vincono il 4°Raggruppamento su altra Porsche.

Accorcia le distanze da Marsura-Lizzi la coppia su Porsche 911 RS, che in prova si portano davanti al trevigiano su vettura gemella. Cunico-Pirollo siglano il terzo tempo.

Si conferma il più veloce anche nella PS5 l'equipaggio su Porsche 911 RS. Seguono Musti-Zanet a 4.1", davanti a Romano-Pontoni su BMW M3 E30. Tre prove al termine.

La coppia su Porsche 911 RS continua a condurre la classifica assoluta e di 2°Raggruppamento, davanti a Musti-Zanet su vettura gemella e Mannino-Consiglio su Porsche 911 SC, in testa nel 3°Raggruppamento.

Riprendono le sfide della competizione friulana dopo le prime due speciali affrontate ieri pomeriggio. Oggi, domenica 14 luglio, gli ultimi sei tratti cronometrati. Arrivo finale a Cividale del Friuli.

Il trevigiano su Porsche 911 RS di 2°Raggruppamento passa al comando dopo essersi affermato nelle due speciali di apertura del sesto appuntamento del tricolore. Seconda piazza provvisoria per Mannino-Consiglio su Porsche 911 SC, protagonisti nel 3°Raggruppamento, mentre Musti-Zanet occupano la terza posizione. Domani gli altri sei tratti cronometrati.

Subito in evidenza l'equipaggio su Porsche 911 RS, che precedono Nerobutto-Stefani su Opel Ascona e Mannino-Consiglio su Porsche 911 SC.

Il sesto round del tricolore si è aperto con la partenza da Cividale del Friuli. Due i passaggi sulla "Trivio-Stregna" previsti dal programma di oggi.

Conto alla rovescia per lo start della gara friulana, pronta ad accogliere i concorrenti del tricolore al volante delle regine del passato. Due giorni di sfide lungo gli asfalti della provincia di Udine, con Cividale del Friuli a fare da centro logistico. Otto le prove speciali per un totale di 91 chilometri competitivi.

L'inizio del secondo girone del CIRAS non è stato baciato dalla dea bendata con l'adriese, tricolore di quarto raggruppamento in carica, pronto a far rotta verso il Friuli.

La competizione della Scuderia Friuli ACU propone tre diverse prove ricavate dalla più forte ed apprezzata tradizione, da corrersi in due giorni, con i quali l’evento si ripropone come uno dei più emozionanti della stagione tricolore per le auto storiche. Iscrizioni aperte fino a mercoledì 3 luglio.

Consultabili sul sito della Federazione le graduatorie aggiornate del tricolore, a seguito dell'appuntamento biellese.

L’equipaggio sulla vettura della casa di Stoccarda di 2°Raggruppamento primeggia in cinque speciali sulle sei complessive. Piazza d’argento per Da Zanche-Livecchi su Porsche 911 RS, davanti a Pinzano-Zegna su BMW M3 che completano il podio e si aggiudicano il 4°Raggruppamento.

Allunga in classifica l'equipaggio su Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento. Secondi Da Zanche-Livecchi, davanti a Pinzano-Zegna. A Pray l'ultimo riordino della giornata prima della prova di chiusura del 13° Rally Lana Storico. Arrivo finale a "Gli Orsi" previsto per le ore 17.26.

In evidenza il duo su Porsche 911 RS di 2°Raggruppamento, precedendo Bertinotti-Rondi di 3.4". Terzo crono per Pinzano-Zegna su BMW M3 di 4°Raggruppamento.

Ancora autore del crono migliore l'equipaggio su Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento, alle cui spalle si posizionano Da Zanche-Livecchi e Pinzano-Zegna, saldi al secondo e al terzo posto assoluti.

Altro scratch del duo su Porsche Carrera RS con cui continuano a condurre la classifica assoluta e quella riservata al 2°Raggruppamento. Secondi Da Zanche-Livecchi su Porsche, davanti a Pinzano-Zegna su BMW M3.

Subito all'attacco l'equipaggio su Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento che precede l'altra Porsche di Da Zanche-Livecchi e la Ford Escort di Fioravanti-Vercella, primi nel 3°Raggruppamento.

Inaugurate le sfide della gara biellese con lo start della cerimonia di partenza dal centro commerciale "Gli Orsi". Sei prove speciali nel programma di oggi, sabato 22 giugno.

Terminate le verifiche ante gara che anticipano la partenza domani alle ore 8.30. 99,64 chilometri competitivi divisi in sei passaggi cronometrati.

Aperto ufficialmente il weekend di gara biellese con le verifiche di rito. Domani, sabato 22 giugno, sei prove speciali da affrontare con partenza e arrivo allestiti al centro commerciale "Gli Orsi".

Al Rally Lana Storico in programma sabato prossimo, la Serie organizzata dal Team Bassano affronta il giro di boa prima della pausa estiva presentando un buon elenco iscritti.

La provincia piemontese ospiterà il quinto appuntamento della serie nazionale riservata alle regine del passato con il 13° Rally Lana Storico. Sabato 22 giugno la gara con 99,64 chilometri di sfide lungo gli asfalti biellesi, con “Gli Orsi” a fare da sfondo alla cerimonia di partenza e arrivo. 156 gli iscritti complessivi tra tricolore rally e CIRAR.

Il classico doppio impegno rallistico proposto dalla Scuderia Friuli ACU è pronto nei dettagli e promette un’altra edizione di spessore. Disegnato un percorso ispirato alla tradizione, con la logistica sempre prevista a Cividale del Friuli. Iscrizioni aperte da venerdì 21 giugno a mercoledì 3 luglio.

Archiviata l'andata il tricolore prepara il terreno per la seconda fase, pronta a prendere il via con la classica di Biella.

La novità sulla location di riferimento dell’evento e un percorso ascritto alla tradizione saranno i caratteri forti dell’edizione che torna nel contesto del campionato continentale confermandosi pure caposaldo della corsa “tricolore”.

Ci sarà un giorno in più di tempo per perfezionare le iscrizioni al rally storico valevole per il CIRAS e per il rally di regolarità titolato per il CIRAR. Torna anche l’iniziativa dedicata al ricordo di Ettore Emione.

Affidata al locale Taddei navigato da Gaspari, la Legacy trionfa sulle impegnative strade trentine rese ancor più difficili dalla pioggia che ha preceduto la gara. Poca fortuna per l’atteso esordio della Porsche 911 di Salvini.

Sul sito ufficiale le graduatorie della serie nazionale riservata alle storiche dopo il Valsugana Historic Rally.

Ottimo il debutto della gara trentina nell’Italiano. Sul podio anche Marsura e Mannino su Porsche di 2° e 3°Raggruppamento.

Terzo posto in bilico tra Nerobutto e Mannino. Ritirati Luise e Lo Presti.

La prima “Dosso – Gianni Rigo” di 7,100 km si è giocata su asfalto umido, con spicchi di sole. Miglior tempo di Andrea Smiderle (Porsche 911

Attesa trepidante per il tricolore riservato alle regine del passato, che nelle due giornate di venerdì 31 maggio e sabato 1° giugno farà tappa nella località di Borgo Valsugana per il suo quarto appuntamento. 118 gli iscritti complessivi, a cui si aggiungono i concorrenti del CIRAR. Sette i tratti cronometrati da percorrere per oltre 90 chilometri competitivi, con partenza e arrivo nella località trentina.

Il debutto della classica trentina nel CIRAS riporterà il pilota di Adria su quelle strade che, tra il 2017 ed il 2019, lo videro spesso protagonista.

Alla presenza di autorità e media Manghen Team e Team Bassano hanno illustrato il programma e le novità dell’attesa edizione della manifestazione in programma venerdì 31 maggio e sabato 1 giugno a Borgo Valsugana. Superato di gran lunga il centinaio di iscritti

Organizzata da Veglio 4x4 e BMT Eventi in collaborazione con ACI Biella, torna la manifestazione biellese forte della doppia titolazione tricolore per rally e regolarità, a cui si sommano altre quattro Serie private. Si correrà sabato 22 giugno

C’è tempo fino a venerdì 24 maggio per perfezionare le domande d’iscrizione al rally storico e al rally di regolarità. Nella medesima giornata con inizio alle 18, la manifestazione sarà presentata ad autorità, media e sostenitori.

Vittoria dell’equipaggio sulla vettura di 4°Raggruppamento che arriva dopo un avvincente testa a testa con Fullone-Failla su BMW M3, costretti al ritiro nel finale. Secondi Da Zanche-De Luis su Porsche Carrera RS con cui ottengono il primato nel 2°Raggruppamento davanti a Musti-Granata, terzi assoluti. Terza vittoria in Campionato nel 1°Raggruppamento per Palmieri-Zambiasi con la Porsche 911 S. Ritiro di Mannino-Giannone.

Altro scratch dell'equipaggio sulla vettura della casa di Stoccarda, che prova ad allungare nella classifica assoluta. Spiccano Da Zanche-De Luis, autori del secondo crono, davanti alla BMW M3 di Fullone-Failla.

Si avvina sempre di più al vertice della classifica assoluta l'equipaggio sulla vettura della casa bavarese, a seguito del miglior tempo registrato nella PS6. Secondo crono per Riolo-Marin su Porsche, ancora in testa, e Mannino-Giannone su Porsche 911 SC, prima nel 3°Raggruppamento.

Sorpasso dell'equipaggio su Porsche 911 RS di 4°Raggruppamento su Fullone-Failla su BMW M3. Terzo crono in prova per Da Zanche-De Luis, saldi al quarto poso assoluto.

Miglior tempo siglato dalla coppia sulla vettura della casa di Stoccarda, davanti alla BMW M3 di Fullone-Failla, ancora al comando della classifica assoluta. Terzo crono per Da Zanche-De Luis su Porsche Carrera RS.

I protagonisti del tricolore sono pronti a darsi battaglia nella seconda fase di gara lungo i tratti cronometrati di "Targa", "Scillato-Polizzi" e "Geraci-Castelbuono", da affrontare due volte, prima dell'arrivo finale a Campofelice di Roccella.

Il pilota di Collesano chiude davanti a tutti sulla vettura della casa bavarese, davanti agli altri due equipaggi siciliani di Mannino-Giannone e Riolo-Marin. Palmieri-Zambiasi subito in evidenza nel 1°Raggruppamento. Lotta serrata tra Da Zanche e Musti per il primato nel 2°Raggruppamento. Domani gli altri tre passaggi di “Targa”, “Scillato-Polizzi” e “Geraci-Castelbuono”, con l’arrivo finale a Campofelice di Roccella.

Segna il tempo migliore la coppia su Porsche 911 SC che si piazza davanti a Mannino-Giannone e Fullone-Failla.

Il centro storico di Palermo dà il via al terzo round del tricolore. Tre i tratti cronometrati della prima giornata di gara.

Il tricolore riservato alle regine del passato sarà al via della gara siciliana oggi alle 17.00 in Piazza Parlamento a Palermo. Faranno seguito i primi tre passaggi di "Targa", "Scillato" e "La Generosa" prima del riordino notturno.

Terzo appuntamento per la serie nazionale promossa da ACI Sport che accoglierà le sfide proposte dagli asfalti palermitani. Nove prove cronometrate da percorrere tra venerdì e sabato, con partenza da Palermo e arrivo finale a Campofelice di Roccella.

Mercoledì 8 video conferenza stampa con i dettagli della competizione organizzata da AC Palermo con il supporto dell’Automobile Club D’Italia valida per il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, il Campionato Italiano Assoluto Rally Auto Storiche, per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche di Regolarità e la Coppa rally di 8 Zona. Start venerdì da Piazza del Parlamento a Palermo, arrivo sabato sera al Duomo di Termini Imerese. Tra i nomi più attesi il leader tricolore Basso, il Campione in carica Crugnola, il siciliano Nucita. Per le storiche Riolo, Mannino, Fullone, Da Zanche, Musti e Palmieri

Da mercoledì 1 e sino a venerdì 24 maggio sarà possibile inviare le adesioni al rally storico plurititolato e alla duplice versione del Rally Auto Storiche di Regolarità. Borgo Valsugana è già in preparativi per l’esordio nelle massime serie nazionali.

L'adriese, quarto in raggruppamento ma anche dominatore in duemila ed ottavo assoluto, passa virtualmente al comando delle operazioni nell'italiano storico.

Consultabili sul sito ufficiale le graduatorie della serie tricolore dopo il 7° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda.

Gara decisa all’ultima prova con il vicentino che ha avuto la meglio su Musti-Benenti su Porsche Carrera RS, secondi assoluti. Podio per Nucera-Soriani su vettura gemella. Vittoria di Palmieri-Zambiasi nel 1°Raggruppamento.

L'equipaggio su Porsche Carrera RS piazza il doppio scratch nelle due prove del secondo giro, sorpassando la Lancia Delta Integrale di 4°Raggruppamento. Nucera-Soriani terzi assoluti. Una prova al termine della gara.

Continua a dettare il passo la Lancia Delta Integrale di 4°Raggruppamento davanti alle due Porsche Carrera RS di Musti-Benenti e Nucera-Soriani. Tre le prove al termine della gara.

Il pilota di Voghera al volante della Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento condivisa con Agostino Benenti mette la firma sul crono migliore nella prova di "Badesi". Alle sue spalle Nucera-Soriani su vettura gemella e "Lucky"-Pons su Lancia Delta Integrale.

L'equipaggio su Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento sigla il crono più veloce nella prova di "Lu Colbu", davanti a "Lucky"-Pons che restano al comando della classifica. Terzi Galletti-Gabrielli.

Oggi le altre sei prove speciali lungo i passaggi di "Lu Colbu", "Badesi" e "Figaruja" che decideranno il podio finale del secondo appuntamento del tricolore. Arrivo a Porto Cervo nel pomeriggio.

Il vicentino chiude al comando la prima tappa del secondo round del tricolore davanti a Musti-Benenti su Porsche Carrera RS, secondo assoluto e primo nel 2°Raggruppamento. Nucera-Soriani su vettura gemella in terza piazza provvisoria. Palmieri-Zambiasi conducono il 1°Raggruppamento su Porsche 911 S. Domani le altre sei speciali.

È il più veloce l'equipaggio su Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento nella terza speciale della giornata. Seguono Piernagioli-Ravano, secondi, e Farris-Pirisinu con il terzo tempo. Una prova al termine della prima tappa.

Passa al comando l'equipaggio su Lancia Delta Integrale dopo le speciali di "San Pasquale" e "Luogosanto", davanti a Pierangioli-Ravano e Musti-Benenti.

Inizia il secondo round del Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2024 con la cerimonia di partenza da Porto Cervo. Quattro i passaggi da affrontare nella giornata di oggi.

Si prepara a partire da Porto Cervo il secondo appuntamento del CIR Auto Storiche alle 13.00 di oggi. Saranno quattro i primi tratti competitivi che affronteranno i principali protagonisti della serie tricolore, prima dell'arrivo della prima tappa previsto per le 19.30.

Iniziate le verifiche antegara del 7° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda, secondo round del Campionato Italiano Rally Auto Storiche che vedrà in

Tutto pronto per il secondo atto del tricolore che si prepara a un fine settimana ricco di sfide lungo gli asfalti della Sardegna. Dieci i tratti cronometrati dove si sfideranno i principali protagonisti al volante delle regine del passato, con partenza e arrivo da Porto Cervo.

Vincitore assoluto dell'edizione 2019 il pilota di Adria attende con ansia una delle gare più ambite della stagione, valevole per la rincorsa al bis tricolore nel CIRAS.

Nell’esclusiva ambientazione della Terrazza Martini a Milano, sono state svelate le novità dell’edizione 2024 della manifestazione organizzata da AC Sassari.

Sarà la prestigiosa ambientazione della Terrazza Martini a Milano ad ospitare la conferenza di presentazione dell’imminente manifestazione organizzata da AC Sassari. Annunciata la presenza di autorità, sponsor e campioni del passato.

A cavallo tra maggio e giugno si svolgerà a Borgo Valsugana la dodicesima edizione del rally storico, neo promosso nel Campionato Italiano, e forte di altre sei validità. Torna anche la gara di regolarità anch’essa titolata per il Tricolore di specialità.

Entra nel mese decisivo la manifestazione organizzata da AC Sassari che si svolgerà dal 18 al 20 aprile. Pronto un nuovo percorso, saprà offrire emozioni ed agonismo a rallysti e regolaristi nelle due gare tricolori e ai partecipanti al Martini Rally Vintage

Tutte al traguardo le tre Porsche 911 nel primo round del Tricolore rally storici, con Galletti ai piedi del podio assoluto e Palmieri vincente nel 1° Raggruppamento.

Nonostante il fattore gomme lo abbia penalizzato il tricolore in carica inaugura la stagione con un terzo di raggruppamento e con l'ennesimo dominio tra le duemila.

Lombardo-Consiglio hanno vinto il 14° Rally delle Vallate Aretine con la Porsche RS di 2° Raggruppamento, Fullone - Failla hanno chiuso terzi assoluti con la BMW M3 imponendosi nel 4° Raggruppamento. Immediati i complimenti del Delegato/Fiduciario regionale ACI Sport Daniele Settimo.

Consultabili sul sito ufficiale le prime graduatorie del 2024 dopo l'appuntamento di apertura ad Arezzo.

Il duo su Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento si aggiudica il primo round del tricolore dedicato alle storiche, precedendo l’altra Porsche di Musti-Brachi e la BMW M3 di Fullone-Failla, primi nel 4°Raggruppamento. Successo di Nerobutto-Stefani (Opel Ascona 400) e Palmieri-Zambiasi (Porsche 911 S) nel 3° e nel 1°Raggruppamento.

Le impressioni dei concorrenti della gara toscana dopo la PS5 e la PS6. Arrivo finale nel cuore di Arezzo.

Doppio scratch della coppia su Porsche Carrera RS nel secondo giro di prove, inseguiti da Da Zanche-De Luis su vettura gemella e da Fullone-Failla su BMW M3. Due le prove al termine della competizione toscana.

Sentiti al riordino di Palazzo del Pero i concorrenti della gara toscana al termine del primo giro di prove della giornata di oggi.

Il duo su Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento vince la prova di "Rassinata" e continua a condurre la classifica provvisoria davanti a Pierangioli-Ravano (Ford Sierra Cosworth) e Da Zanche-De Luis.

L'equipaggio su Ford Sierra Cosworth sigla il tempo migliore nella prova di apertura della seconda tappa del rally toscano. Alle loro spalle Lombardo-Consiglio su Porsche Carrera RS, che restano comunque al comando della classifica assoluta. Terzo crono per Da Zanche-De Luis su vettura gemella.

Altre sei prove speciali da affrontare nella seconda giornata di gara prima dell'arrivo finale previsto per il tardo pomeriggio nel cuore di Arezzo.

Il cefaludese al volante della vettura della casa di Stoccarda conduce la classifica provvisoria al termine della prima giornata di gara davanti a Fullone-Failla (BMW M3) e Pierangioli-Ravano (Ford Sierra Cosworth). Palmieri-Zambiasi in testa nel 1°Raggruppamento. Domani, sabato 2 marzo, le altre sei prove speciali prima dell’arrivo finale in Via Crispi ad Arezzo.

Il siciliano al volante della Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento prende subito il comando della classifica assoluta dopo il primo passaggio sulla "Rosina". Alle sue spalle Pierangioli-Ravano su Ford Sierra Cosworth e Fullone-Failla su BMW M3.

Al via il tricolore dedicato alle regine del passato con la partenza da Arezzo. Due le prove speciali in programma nella giornata di oggi. Domani, sabato 2 marzo, i principali protagonisti della gara toscana affronteranno sei tratti cronometrati.

Scatterà alle ore 15.00 il primo round del tricolore riservato alle storiche, con otto tratti cronometrati da affrontare tra venerdì 1° e sabato 2 marzo.

La serie nazionale dedicata alle storiche si prepara ad aprire la stagione 2024 con la due giorni aretina in programma l’1 e 2 marzo. Oltre settanta gli iscritti che affronteranno le prove di “Rosina”, “Portole” e “Rassinata” per un totale di otto prove speciali da percorrere tra venerdì e sabato. Partenza e Arrivo ad Arezzo.

Il pilota di Albignasego non lascia ma raddoppia e, dopo un 2023 di rodaggio nel tricolore storico, alza l'asticella e mette nel mirino due obiettivi.

Il vincitore dell’edizione 2023 della gara approfondisce le caratteristiche delle prove speciali in programma. Prorogate le iscrizioni fino alle ore 20 di domenica 25 febbraio. 

I vincitori della passata stagione delle serie tricolore sono stati accolti e acclamati al Pala Congressi.

Storiche e moderne riunite nel fine settimana del 18-20 ottobre quando il Rallye Sanremo e il Sanremo Rally Storico trasformeranno la Città dei Fiori nella capitale del rallismo italiano ed europeo.

È stato reso noto sul sito della Federazione l’elenco dei piloti prioritari della stagione 2024 per le serie tricolori del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, Campionato Italiano

Al salone Rally Racing Meeting alla fiera di Vicenza, il presidente di AC Sassari Giulio Pes di San Vittorio ha svelato le prime notizie dell’edizione numero 7 del rally valevole per il CIR Auto Storiche e per il nuovo Campionato di regolarità.

Sul palco di ACI Vicenza si sono ritrovati i conduttori vincitori delle varie categorie dell’edizione scorsa della Serie promossa dal Team Bassano della quale sono state anche svelate gare e novità per il 2024.

Scuderia Etruria Sport, organizzatrice del primo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, entra nella fase riservata alle adesioni: dalla giornata odierna e fino al 21 febbraio, possibilità di iscriversi alla gara, in programma venerdì 1 e sabato 2 marzo.

Sono da oggi consultabili online gli aggiornamenti regolamentari per la prossima stagione, tra cui il Regolamento di Settore del Campionato Italiano Rally Auto Storiche relativo al

Arezzo e le strade della sua provincia pronte ad accogliere, ancora una volta, la Prima del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, in programma venerdì 1 e sabato 2 marzo.

Sarà nuovamente la rassegna Rally Racing Meeting ad ospitare nello stand di ACI Vicenza le premiazioni dell’edizione 2023 della Serie organizzata dal Team Bassano. L’appuntamento è per le 11.30 di sabato 10 febbraio.

Sarà ancora la manifestazione organizzata da Scuderia Etruria Sport ad inaugurare il Campionato Italiano Rally Auto Storiche, nei giorni 1-2 marzo. Confermata Arezzo come sede di partenza ed arrivo della gara.

L’esclusiva cornice di Taormina si prepara ad ospitare le premiazioni dei Campioni Italiani ACI Sport 2023, evento che si terrà il prossimo 17 febbraio al

Confermate le date e le gare per la prossima stagione tricolore riservata alle storiche. Otto gli appuntamenti su asfalto, mentre saranno cinque quelli su terra.