A metà giornata, dopo il primo giro di prove al Rally Storico Campagnolo sono Alberto Battistolli e Luigi Cazzaro in testa con la Lancia Rally 037 Gruppo B. Il talento vicentino ha sfruttato al massimo la potenza della sua Gruppo B e la conoscenza delle strade di casa per piazzarsi al comando della classifica di 4° Raggruppamento. Ora dovrà gestire la sua guida nella seconda fase di gara considerato l’eccessivo consumo degli pneumatici in questo primo loop di prove.

Alle sue spalle gara più accorta ma costante, anche ragionata in ottica di Campionato, per “Lucky” e Fabrizia Pons su Lancia Delta Int. Gruppo A. Papà Battistolli infatti non rischia troppo, ma continua a mantenere un buon vantaggio rispetto ai diretti avversari per il tricolore Totò Riolo e Gianfranco Rappa quarti in classifica sulla Subaru Legacy. Il driver di Cerda ha sofferto un’errata scelta degli pneumatici durante questo primo loop di prove. Una pietra sull’anteriore destra in un taglio sulla PS5 gli fanno perdere ulteriori 20’’ ed ora Riolo dovrà rifarsi nel secondo passaggio. “Lucky” e Riolo ora sono distanti 23.2’’ dopo la lunga PS5 “Santa Caterina”.

Chi ha fatto molto bene nella mattinata del Rally Campagnolo è Giacomo Costenaro, navigato da Justin Bardini su Ford Sierra Cosworth Gruppo A. Il giovane di Marostica ha inanellato due scratch consecutivi sulla “Muzzolon” e “Recoaro 1000”, portandosi alle spalle di “Lucky” e a +25.5’’ da Alberto Battistolli nonostante un problema di temperatura che gli ha fatto perdere potenza sull’ultima prova del giro.

 

Paga a caro prezzo un doppio errore Lucio Da Zanche. Il valtellinese incappa in una doppia penalità, prima 10’’ per partenza anticipata sulla PS2, poi 1’ al controllo orario del primo riordino. In tutto 1’10.00 che tagliano definitivamente fuori dai giochi Da Zanche, con Corrado Ughetti sulla Porsche 911, ora soltanto ottavo in 4° Raggruppamento.

Si prospetta una volata interessante per il secondo giro di prove anche per quanto riguarda gli altri raggruppamenti. Dimostra di trovarsi sempre a suo agio sugli asfalti vicentini Alberto Salvini, che continua a consolidare la sua leadership nel 2° Raggruppamento ad ogni crono. Il toscano affiancato da Davide Tagliaferri su Porsche 911 SC sono ora in testa con un vantaggio di +16.5 su Davide Negri e Roberto Coppa (Porsche 911) nonostante 10’’ di penalità per partenza anticipata sulla PS4.

Entra in ritmo e completa una splendida prestazione sulla PS5 Angelo Lomabrdo. Il giovane siciliano, navigato da Giuseppe Livecchi su Porsche 911, aveva sofferto particolarmente l’assetto dopo i cambiamenti apportati alla vettura a fine Targa. Sulla “Santa Caterina” invece ha sfruttato al meglio la vettura rifilando 13.3’’ a “Zippo” per prendersi il comando del 3°Raggruppamento. Zivian, affiancato da Fabio Ceschino, infatti dimostra di pagare sui tornanti con la possente Audi Quattro ma rimane comunque in scia del rivale. Problemi importanti invece per Roberto Rimoldi e Roberto Consiglio sulla PS5, con la Porsche 911 che si spegne facendogli perdere 2’24.9 solamente su questa speciale.

 

 

VIDEO - Intervista riordino di metà giornata ad Alberto Battistolli

FOTO - Le vetture al riordino di Schio

 

 

CLASSIFICA TOP 3 DOPO PS 5

4° Raggruppamento: 1. BATTISTOLLI-CAZZARO (LANCIA RALLY 037) in 35’14.0; 2. "LUCKY"-PONS (LANCIA DELTA INTEGRALE HF) a 11.5; 3. COSTENARO-BARDINI (FORD SIERRA RS) a 25.5;

3° Raggruppamento: 1. LOMBARDO-LIVECCHI (PORSCHE 911 SC) in 36'47.1; 2. "ZIPPO"-CESCHINO (AUDI QUATTRO) a 5.1; 3. NEROBUTTO-NEROBUTTO (OPEL ASCONA 400) a 39.8; 

2°Raggruppamento: 1. SALVINI-TAGLIAFERRI (PORSCHE 911 RS 3,0) in 35'51.5; 2. NEGRI-COPPA (PORSCHE 911) a 16.5; 3. SUPERTI-RATNAYAKE (PORSCHE 911) a 38.3;

1°Raggruppamento: 1. DALL'ACQUA-GALLI (PORSCHE 911 S) in 41'03.4; 2. PARISI-D'ANGELO (PORSCHE 911 S) a 1'15.8;

Trofeo A112 Abarth Yokohama DOPO PS4: 1. SCALABRIN-PAGANONI (AUTOBIANCHI A 112 ABARTH) in 28'07.7; 2. BALDO-MARCOLINI (AUTOBIANCHI A 112 ABARTH) a 23.9; 3. FIORA-SOFFRITTI (AUTOBIANCHI A 112 ABARTH) a 26.4;