Schiumarini-Salvatori i più veloci della SS2, ma Bordonaro resta in testa

Il forlivese su Mitsubishi L200 di Gruppo T1 piazza lo scratch sul secondo passaggio della gara toscana davanti al siciliano su Suzuki Grand Vitara, che continua a comandare la classifica del Cross Country. Terzo crono per Ferroni-Fiorini. Gaspari-Proietti i più veloci tra gli SSV. Due prove al termine.

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Il miglior tempo sul passaggio "Poggio-Bivio" è di Andrea Schiumarini, in gara su Mitsubishi L200 di Gruppo T1 e navigato da Massimo Salvatori, con cui prosegue la sua corsa verso il vertice attualmente occupato da Alfio Bordonaro, che nel secondo passaggio della giornata si è posizionato alle spalle del pilota forlivese. Ad inseguire il siciliano accompagnato alle note da Stefano Lovisa su Suzuki Grand Vitara è l'emiliano Emilio Ferroni in coppia con Daniele Fiorini su Grand Vitara Pentastar, davanti a Lorenzo Codecà, stabile in quarta posizione anche lui su Grand Vitara che condivide con Gilberto Menetti, mentre ad aggiudicarsi il quinto crono in prova è Antonio Ricciari, affiancato da Simona Morosi su Mitsubishi Pajer WRC D. Sesti Alberto Spinetti e Lara Giusti, che con il loro Suzuki Grand Vitara continuano a dettare il passo tra i T2, precedendo Alessandro e Marco Trivini Bellini su Mitsubishi Pajero e Morra-Tironi su altro Grand Vitara, rispettivamente ottavi e decimi. Tra i TH a il più veloce in prova è Giuseppe Ananasso navigato da Stefano Incaini su Grand Vitara, settimi assoluti, mentre si fermano al nono posto in prova Stefano Moro e Tiziano Menichini su altro Mitsubishi, in testa alla graduatoria riservata ai veicoli con scaduta omologazione.

Diversa la situazione per i concorrenti del SSV, dove ad aggiudicarsi il crono migliore è Enrico Gaspari su Polaris RZR Pro R condiviso con Francesco Maria Proietti, con cui mantiene la quarta posizione assoluta. Alle sue spalle Fabrizio Edoardo e Fabrizio Pietranera in gara su Can Am Maverick di Gruppo TM, mentre ottiene il terzo tempo Andrea Castagnera coadiuvato da Elisa Tassile su Can Am Maverick T3 davanti al South Racing Can Am di Marco Zini e Roberto Briani. Quinto in prova Federico Buttò, che però resta ancora al comando della classifica navigato da Alberto Marcon su Can Am Maverick, quindi sesto Stefano Marrini affiancato da Giovanni Squarcialupi su Can Am T4, davanti a Riccardo Errani, al volante del Yamaha YXZ 1000R appartenente ai T4 con Daniele Manoni sul sedile di destra.

Gli equipaggi fermi al riordino riprenderanno le sfide del 2° Baja Colline Metallifere con il passaggio sulla sezione di "Bivio-Poggio".

 

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CLASSIFICA CCB BAJA COLLINE METALLIFERE DOPO SS2: 1. Bordonaro-Lovisa (SUZUKI GRAND VITARA) in 51'23.4; 2. Schiumarini-Salvatore (MITSUBISHI L200) a 30.4; 3. Codeca'-Menetti (SUZUKI GRAND VITARA) a 1'23.1; 4. Spinetti-Giusti (SUZUKI GRAND VITARA) a 2'44.5; 5. Ferroni-Fiorini (SUZUKI GRAND VITARA PENTASTAR) a 3'19.9; 6. Trivini Bellini-Trivini Bellini (MITSUBISHI PAJERO) a 4'27.0; 7. Moro-Menichini (MITSUBISHI PAJERO) a 4'31.8; 8. Ananasso-Incaini (SUZUKI GRAND VITARA 5P) a 6'30.3; 9. Morra-Tironi (SUZUKI GRAND VITARA) a 7'13.0; 10. Gazzetta-Pizzato (SUZUKI JIMNY) a 8'07.1

CLASSIFICA SSV BAJA COLLINE METALLIFERE DOPO SS2: 1. Butto'-Marcon (CAN AM MAVERICK) in 48'50.1; 2. Pietranera-Pietranera (CAN AM MAVERICK) a 2'48.9; 3. Marrini-Squarcialupi (CAN AM MAVERICK) a 3'43.7; 4. Gaspari-Proietti (POLARIS RZR PRO R) a 12'56.4; 5. Castagnera-Tassile (CAN AM MAVERICK) a 14'45.9; 6. Zini-Briani (SOUTH RACING CAN AM) a 17'37.7; 7. Errani-Manoni (YAMAHA YXZ 1000R) a 28'33.1