Dopo aver siglato il miglior crono di Gara 1, Luigi Vinaccia, su Osella PA 9/90 Honda, si ripete anche nella seconda tornata di gara valida per la vittoria del Santamaria Challenge Limatola, competizione inserita nel Campionato Italiano Formula Challenge di scena in Campania. Il pilota campano taglia il traguardo dei secondi quattro giri di pista con il tempo di 3'25" e 184 millesimi, oltre due secondi più veloce del precedente passaggio. Seconda posizione per Eugenio Barbone, primo tre le formule, su Dallara 393 Opel in 3'29" e 17 millesimi. Gradino più basso del podio di Gara 2 per Donato Argese, il leader della classifica tricolore,che, al volante della sua Radical SR4 Suzuki, chiude con il tempo di 3'34" e 872 millesimi. Inseguono il podio due piloti su altrettante vetture del Gruppo E2 SC: il primo, su Elia Avrio ST09 Suzuki, è Attilio Barbone; il secondo, su Radical SR4 Suzuki, Francesco Rollo. Sesto tempo assoluto, primo in Gruppo VST, per Lorenzo Mansueto in pista su Kart Cross Suzuki. Si piazza in settima posizione, primo tra le silhouette del Gruppo E2 SH, Pietro Giordano che, su Fiat 127 Suzuki, precede Vito Pastore, il più veloce in Gara 2 tra le vetture del Gruppo E1 Italia su Renault 5 GT Turbo. Vito Cataldo sigla il nono tempo assolto al volante della sua Radical SR4 Suzuki. Chiude la top ten di Gara 2 del Santamaria Challenge Limatola Pietro Giordano su Peugeot 205 Gruppo HST. Mario Moccia, dodicesimo assoluto su Mini Cooper JCW, si conferma il migliore tra le Gruppo Racing Start Plus davanti ad Alfonso Tramontano, tredicesimo, primo in Gruppo Speciale Slalom su Renault 5 GT Turbo. Parlano francese anche il Gruppo N e il Gruppo A. Nel primo, ad imporsi in Gara 2, è Angelo Mascolo a bordo di una Citroën Saxo VTS; nel secondo si conferma Alfredo Iacoviello su Peugeot 106. La stessa "piccola" della Casa del Leone che accompagna al successo tra le Racing Start Cristian Pironti. Miglior tempo tra le bicilindriche per Pasquale Mantovano su Fiat 500.