Il giovane pilota siciliano, su Radical SR4 Suzuki, è il più veloce dei piloti in lizza per il campionato italiano della specialità dopo la prima salita della competizione agrigentina che apre la serie tricolore. Miglio di lui fa solo Salvatore Arresta su Formula Gloria B5 Evo Suzuki Gruppo E2 SS. Il podio di manche valido per il campionato è completato dai campani Gianluca Miccio e Salvatore Venanzio, entrambi al volante di una Radical SR4 Suzuki.
La prima manche dell'Autoslalom Città Sant'Angelo Muxaro si conclude con il miglior crono siglato da Salvatore Arresta su Formula Gloria B5 Evo Suzuki Gruppo E2 SS trasparente ai foini della classifica di campionato. Il primo dei classificati è il giovane pilota siciliano Michele Puglisi che, al volante della sua Radical SR4 Suzuki, taglia il traguardo dei tre chilometri con il tempo di 2'22" e 84 centesimi. Seconda piazza, a una manciata di centesimi dal Campione Italiano Slalom in carica, per il campano Gianluca Miccio che, su Radical SR4 Suzuki, piazza il tempo che vale 143,47 punti. Gradino più basso per il podio di manche valido per il campionato per il campano Salvatore Venanzio, anche lui su Radical SR4 Suzuki, terzo con il tempo di 2'27" e 15 centesimi. Dietro di lui Salvatore Catanzaro su Formula Gloria Gruppo E2 SS e il compagno di scuderia Luigi Vinaccia, al momento quarta forza in campo in cerca di punti per il campionato al volante della sua Osella PA 9/90 Honda. Settimo tempo assoluto di manche corsa su un fondo molto scivoloso per la pioggia caduta nel corso della mattinata per Ivan Brusca, il più veloce dei piloti in Gruppo A su Peugeot 106 Rallye davanti a Michele Ferrara, pilota iscritto al Campionato Italiano Slalom, su vettura gemella. Ottavo crono di manche per Elio Tumbarello su Formula Gloria davanti ad Alfonso Belladonna, primo al termine della salita tra le Gruppo Speciale Slalom su Fiat Uno Turbo. Completa la top ten della classifica assoluta della prima salita valida per la vittoria dell'Autoslalom Città Sant'Angelo Muxaro Antonino di Matteo su Formula C8 Suzuki. Miglior crono tra le vetture del Gruppo E2 SH per Sebastiano Calvo, tredicesimo assoluto su Fiat Cinquecento Sporting, imitato in Gruppo RS Plus da Giuseppe Cacciatore, sedicesimo assoluto su Renault Clio RS davanti a Salvatore Sinagra, il primo in Gruppo E1 Italia su Peugeot 106 Rallye. La stessa francesina con cui, al momento, Mattia Tirintino fa suo il Gruppo N e Calogero Bellavia il Gruppo RS. Miglior crono di manche tra le bicilindriche per Pierluigi Bono su Fiat 500.
