Ombrelli chiusi per la seconda manche dello Slalom Città di Loceri. Dopo la pioggia che ha accompagnato la prima salita in programma, la seconda, corsa su un fondo andatosi, passaggio dopo passaggio, via via asciugandosi, e un cielo sempre coperto ma non piovoso, ha regalato spettacolo e prestazioni in crescendo. La migliore, ancora una volta, è quella di Salvatore Venanzio che, al volante della sua Radical SR4 Suzuki, taglia il traguardo dei 3900 metri del percorso di gara con il tempo di 3'01" e 80 centesimi. Lo insegue, con un distacco di soli 53 centesimi, il siciliano Michele Puglisi, il Campione Italiano Slalom in carica, anche lui al via della competizione su Radical SR4 Suzuki, che, nonostante un birillo di penalizzane, chiude sotto quota 200 punti. Terzo tempo, con una prestazione che vale 200,85 punti, per il sardo Enrico Piu su Formula Gloria B4 Suzuki Gruppo E2 SS davanti ad un velocissimo Domenico De Gregorio, terzo nella classifica assoluta di manche valvole per il campionato, che paga dieci punti di penalizzazione per un birillo sfiorato con la sua Radical SR4 Suzuki in una delle dodici barriere di rallentamento lungo il percorso. La stessa sorte che capita a Luigi Vinaccia, quinto assoluto e quarto per il campionato, su Osella PA 9/90 Honda. Sesta e settima posizione dio manche per Quirico Fundoni e Antonio Satta su Kart Cross davanti a Marco Collu, primo in Gruppo E2 SH su Fiat 500 Proto. Robero Idili, con la sua IR Kawasaki è nono assoluto. Chiude la top ten della seconda manche dello Slalom Città di Loceri Fabio Angioj su Radical Prosport. Marco Lai, undicesimo assoluto con la sua Fiat Uno, sigla il miglior crono di gruppo tra le E1 Italia imitato, in Gruppo Speciale Slalom, da Battista Sias, quattordicesimo assoluto su A112. In Gruppo A, Lussoriu Niolu, su Peugeot 208, concede il bis e come lui fa Giuseppe Mascia, su Renault Clio Cup, tra le Racing Start Plus. Tra le Gruppo N, al termine di questa salita, il migliore è Daniele Monni su Renault Clio Williams. "King Dragon", secondo assoluto di manche tra le Racing Start, guida, su Mini Cooper S, la classifica di gruppo valida per il campionato.