Sfide Porsche Club GT a Imola

Disputata la terza prova del time attack
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Roma Disputato a Imola il terzo appuntamento time attack 2020 del Porsche Club GT, animato dalle 911 da corsa e stradali. In pista le quattro categorie della Serie prossima a raggiungere i 50 partecipanti totali.

Protagonisti della giornata i quattro vincitori di tappa saliti sul gradino più alto del podio di Imola: l'“avvocato volante” Luca Pastorelli nella categoria D-Factory Cup, Danilo Paoletti nella Goodyear GT3 RS, Andrea Giorgi nella Panta GT3 e Andrea Albergo nella Paddock GT.

Classifica Goodyear GT3 RS, Imola: 1. Paoletti 3'43”036; 2. Tomarchio 3'43”557; 3. Locanto 3'43”910; 4. Ferranti 3'45”782; 5. Panuccio 3'46”296 (tutti su Porsche 911 GT3 RS, 991).
Giro più veloce: Paoletti (gara 1) in 1'51”116.
Campionato: 1. Locanto 30; 2. Paoletti 28; 3. Tomarchio 14 (tutti su Porsche 911 GT3 RS, 991).

Classifica D-Factory Cup, Imola: 1. Pastorelli (Porsche 911 GT3 Cup, 991 gen.II) 3'32”184; 2. Costacurta (Porsche 911 GT3 Cup, 991 gen.I) 3'35”722; 3. Grilli (Porsche 911 GT3 Cup, 991 gen.II) 3'36”762.
Giro più veloce: Pastorelli (gara 3) in 1'45”979.
Campionato: 1. Pastorelli (Porsche 911 GT3 Cup, 991 gen.II) 30; 2. Costacurta (Porsche 911 GT3 Cup, 991 gen.I) 27; 3. Grilli (Porsche 911 GT3 Cup, 991 gen.II) 12.

Classifica Panta GT3, Imola: 1. Giorgi A. 3'51”626; 2. Zumpano 3'51”863; 3. Parolini 3'53”617 (tutti su Porsche 911 GT3, 991 gen.II).
Giro più veloce: Giorgi A. (gara 3) in 1'55”591.
Campionato: 1. Giorgi A. 37; 2. Zumpano 17; 3. Pellegrino 16; 4. Parolini 15; 5. Lucini 4 (tutti su Porsche 911 GT3, 991 gen.II).

Classifica Paddock GT, Imola: 1. Albergo (Porsche 911 GT2, 997) 3'53”728; 2. Manetti (Porsche 911 GT3, 991 gen.I) 3'55”645; 3. Di Leo (Porsche 911 GT3 RS, 997) 4'00”731.
Giro più veloce: Albergo (gara 3) in 1'56”381.
Campionato: 1. Manetti (Porsche 911 GT3, 991 gen.I) 37; 2. Albergo (Porsche 911 GT2, 997) 22; 3. Di Leo (Porsche 911 GT3 RS, 997) 12; 4. Macola (Porsche 911 Turbo, 930) 11; 5. Santanocita (Porsche 911 GT3, 991 gen.I) 9.

Il format prevede 4 turni da 25 minuti (uno di prove libere, gli altri di gara). La classifica di ogni categoria scaturisce dalla somma dei due migliori tempi ottenuti nelle 3 gare e un ulteriore punteggio premia il giro più veloce assoluto.

Prossimo round del Porsche Club GT a Vallelunga il 10-11 ottobre.

Foto Benfenati

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Comunicato a cura della redazione (mauro_de_zordo@csai.aci.it)