Tutte al traguardo le tre Porsche 911 nel primo round del Tricolore rally storici, con Galletti ai piedi del podio assoluto e Palmieri vincente nel 1° Raggruppamento.

Nonostante il fattore gomme lo abbia penalizzato il tricolore in carica inaugura la stagione con un terzo di raggruppamento e con l'ennesimo dominio tra le duemila.

Lombardo-Consiglio hanno vinto il 14° Rally delle Vallate Aretine con la Porsche RS di 2° Raggruppamento, Fullone - Failla hanno chiuso terzi assoluti con la BMW M3 imponendosi nel 4° Raggruppamento. Immediati i complimenti del Delegato/Fiduciario regionale ACI Sport Daniele Settimo.

Il duo su Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento si aggiudica il primo round del tricolore dedicato alle storiche, precedendo l’altra Porsche di Musti-Brachi e la BMW M3 di Fullone-Failla, primi nel 4°Raggruppamento. Successo di Nerobutto-Stefani (Opel Ascona 400) e Palmieri-Zambiasi (Porsche 911 S) nel 3° e nel 1°Raggruppamento.

Le impressioni dei concorrenti della gara toscana dopo la PS5 e la PS6. Arrivo finale nel cuore di Arezzo.

Doppio scratch della coppia su Porsche Carrera RS nel secondo giro di prove, inseguiti da Da Zanche-De Luis su vettura gemella e da Fullone-Failla su BMW M3. Due le prove al termine della competizione toscana.

Sentiti al riordino di Palazzo del Pero i concorrenti della gara toscana al termine del primo giro di prove della giornata di oggi.

Il duo su Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento vince la prova di "Rassinata" e continua a condurre la classifica provvisoria davanti a Pierangioli-Ravano (Ford Sierra Cosworth) e Da Zanche-De Luis.

L'equipaggio su Ford Sierra Cosworth sigla il tempo migliore nella prova di apertura della seconda tappa del rally toscano. Alle loro spalle Lombardo-Consiglio su Porsche Carrera RS, che restano comunque al comando della classifica assoluta. Terzo crono per Da Zanche-De Luis su vettura gemella.

Altre sei prove speciali da affrontare nella seconda giornata di gara prima dell'arrivo finale previsto per il tardo pomeriggio nel cuore di Arezzo.

Il cefaludese al volante della vettura della casa di Stoccarda conduce la classifica provvisoria al termine della prima giornata di gara davanti a Fullone-Failla (BMW M3) e Pierangioli-Ravano (Ford Sierra Cosworth). Palmieri-Zambiasi in testa nel 1°Raggruppamento. Domani, sabato 2 marzo, le altre sei prove speciali prima dell’arrivo finale in Via Crispi ad Arezzo.

Il siciliano al volante della Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento prende subito il comando della classifica assoluta dopo il primo passaggio sulla "Rosina". Alle sue spalle Pierangioli-Ravano su Ford Sierra Cosworth e Fullone-Failla su BMW M3.

Al via il tricolore dedicato alle regine del passato con la partenza da Arezzo. Due le prove speciali in programma nella giornata di oggi. Domani, sabato 2 marzo, i principali protagonisti della gara toscana affronteranno sei tratti cronometrati.

Scatterà alle ore 15.00 il primo round del tricolore riservato alle storiche, con otto tratti cronometrati da affrontare tra venerdì 1° e sabato 2 marzo.

La serie nazionale dedicata alle storiche si prepara ad aprire la stagione 2024 con la due giorni aretina in programma l’1 e 2 marzo. Oltre settanta gli iscritti che affronteranno le prove di “Rosina”, “Portole” e “Rassinata” per un totale di otto prove speciali da percorrere tra venerdì e sabato. Partenza e Arrivo ad Arezzo.

Il vincitore dell’edizione 2023 della gara approfondisce le caratteristiche delle prove speciali in programma. Prorogate le iscrizioni fino alle ore 20 di domenica 25 febbraio. 

Scuderia Etruria Sport, organizzatrice del primo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, entra nella fase riservata alle adesioni: dalla giornata odierna e fino al 21 febbraio, possibilità di iscriversi alla gara, in programma venerdì 1 e sabato 2 marzo.

Arezzo e le strade della sua provincia pronte ad accogliere, ancora una volta, la Prima del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, in programma venerdì 1 e sabato 2 marzo.

Sarà ancora la manifestazione organizzata da Scuderia Etruria Sport ad inaugurare il Campionato Italiano Rally Auto Storiche, nei giorni 1-2 marzo. Confermata Arezzo come sede di partenza ed arrivo della gara.