Con il nuovo successo di classe all'ultima prova della stagione il giovane trevigiano ha confermato il proprio status di vertice al primo anno di gare. Prestazioni di spessore anche per Moricci e Puppa a Casciana Terme, entrambi a podio di categoria.

Una grande giornata di rally, quella corsa oggi con Cividale del Friuli "capitale” dell'evento, valido per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche e come ultima prova della Coppa Rally di 4^ Zona a coefficiente 1,5. Il pilota siciliano di Cefalù, con la Porsche 911, ha dominato la gara per le vetture storiche e lo stesso ha fatto il varesino con le "moderne”, quest'ultimo consegnando il celebre "Trofeo dei Comuni” a Stregna, cui era abbinato. Marco Signor si è aggiudicato il titolo di 4^ zona, giungendo al secondo posto assoluto.

Il pilota a bordo della Citroen C3 Rally2 conquista per il secondo anno di fila la gara friulana valida per la Coppa Rally di 4^ Zona. Secondo miglior crono complessivo per Marco Signor (Skoda Fabia) che si aggiudica il titolo di Zona. Piazza di bronzo per lo "junior" Edoardo De Antoni (altra Skoda).

Tredicesimo cartellino stagionale pronto ad essere timbrato dal pilota di Camposampiero, al ritorno nella classe regina per i colori di Collecchio Corse.

La gara valida come ultimo appuntamento del CRZ di Zona 4 al via il 2 settembre. Tante le sfide che attendono i principali protagonisti.

Sono ben 153, le adesioni arrivate per la gara, valida per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche e per la Coppa Rally 4^ Zona a coefficiente 1,5, principali validità dell'evento, uno dei più longevi a livello continentale. La gara ha confermata la validità per il CEZ-Central European Zone e quella per la neonata FVG Rally Cup oltre a diversi trofei promozionali, in grado di dare linfa alle sfide su strada. Di nuovo Cividale del Friuli come cuore pulsante dell'evento ed un percorso tra tradizione e novità, i caratteri forti della competizione che avrà lo svolgimento tutto in un giorno. Sette sono le Nazioni rappresentate dai concorrenti iscritti, segno ancora tangibile del forte interesse che la gara ha in un contesto internazionale. Grande soddisfazione per le adesioni arrivate alla seconda edizione della gara di regolarità storica.

Campionato Italiano Rally Auto Storiche e Coppa Rally di 4^ Zona a coefficiente 1,5 le principali validità dell'evento, uno dei più longevi a livello continentale. La gara ha confermata la validità per il CEZ-Central European Zone e quella per la neonata FVG Rally Cup. Di nuovo Cividale del Friuli come cuore pulsante dell'evento, un percorso che proporrà tradizione e novità, lo svolgimento tutto in un giorno e la confermata seconda edizione della gara di regolarità storica sono i caratteri forti della competizione firmata Scuderia Friuli ACU.

La gara sarà la sesta prova del Campionato Italiano Rally Auto Storiche e valido anche per la Coppa Rally 4^ zona a coefficiente 1,5. L'evento, uno dei più iconici in Italia ed a livello internazionale ha confermata la validità per il CEZ- Central European Zone e per la neonata FVG Rally Cup. Viene riproposta la sede a Cividale del Friuli, percorso che proporrà tradizione e novità e svolgimento tutto in un giorno. Confermata anche la seconda edizione della gara di regolarità storica.

La gara sarà la sesta prova del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, cui si affianca l'ultimo atto della Coppa Rally 4^ zona a coefficiente 1,5. Confermata la validità per il CEZ-Central European Zone e per la neonata FVG Rally Cup. Riproposta la sede a Cividale del Friuli, percorso che proporrà tradizione e novità.

La gara conferma le auto storiche, quale sesta prova del Campionato Italiano, cui si affianca l'ultimo atto della Coppa Rally 4^ zona a coefficiente 1,5. Confermata la validità per il CEZ-Central European Zone e per la neonata FVG Cup. Già disegnato il percorso, che proporrà alcune novità.