A seguito di alcuni accertamenti è emerso che alcuni HTP rilasciati in passato, indicano il peso minimo della vettura errato.

A tal proposito si deve rammentare che per le vetture del periodo J1 e J2 sovralimentate il peso minimo deve essere calcolato sulla base della cilindrata corretta in funzione del coefficiente di sovralimentazione (“1.4” per il J1 e “1.7” per il J2 – Art. 2.1.3 dell’Allegato XI al RDS Auto Storiche – Regolamento tecnico).

Nello specifico, le vetture dei modelli di seguito riportati devono rispettare i seguenti pesi minimi:

·      Porsche “944 Turbo” (Omol. B284 del 01.06.1986 - Periodo J2) – cilindrata corretta 4214,3 cc – peso minimo 1260 + 25 (equipaggiamenti di sicurezza) = 1285Kg

·      Alpine “GTA V6 Turbo” (Omol. B278 del 01.11.1985 - Periodo J1) – cilindrata corretta 3441,9 – peso minimo 1100 + 25 (equipaggiamenti di sicurezza) = 1125 kg

·      Alpine “GTA V6 Turbo” (Omol. B278 del 01.11.1985 - Periodo J2) – cilindrata corretta 4179,5 – peso minimo 1260 + 25 (equipaggiamenti di sicurezza) = 1285Kg

·      Maserati “Biturbo 2.5” (Omol. 5328 del 01.03.1987 - Periodo J2) – cilindrata corretta 4234,7 – peso minimo 1260 + 25 (equipaggiamenti di sicurezza) = 1285Kg

Tali pesi minimi devono essere rispettati e i Commissari Tecnici (che comunque provvederanno a pesare le vetture) sono autorizzati a ritirare i relativi HTP, recanti i pesi errati, per le necessarie modifiche.

Ai titolari degli HTP in questione verrà rilasciata dagli stessi CT una copia conforme, con il peso corretto, valida sino alla restituzione del definitivo documento rettificato.